Vozila koja voze u suprotnom smjeru od dopuštenog na autocestama predstavljaju ozbiljnu opasnost za sigurnost svih sudionika prometa. Kako bi se to svelo na najmanju moguću mjeru Hrvatske autoceste (HAC) uvode pilot projekt tijekom kojeg će se postaviti horizontalna signalizacija s 3D efektom. Projekt obuhvaća postavlanje 3D signalizacije na 10 mjesta i 5 odmorišta. Tako će upozoravati vozače kako su počeli voziti u pogrešnom smjeru. U godini dana zabilježeno je oko 200 slučajeva vožnje u suprotnom smjeru na autocestama, no to je samo broj za koji se zna, ima ih još puno koje ne znamo. Iz HAC-a potvrđuju kako je oko 70 posto dojava potvrđeno. I još malo statistike HAC-a koja pkazuje kako se na primjer od 2007. na autocestama dogodilo 38 nesreća zbog vožnje u pogrešnom smjeru, a pri tom je 11 osoba smrtno stradalo, 25 teško, a 22 je lakše ozlijeđeno.
U sklopu pilot projekta u zoni pristupa na autocestu i na odmorištima postavot će se dodatna vertikalna prometna signalizacija – “ruka” STOP – KRIVI SMJER – te horizontalna prometna signalizacija – strelice, “vibro” crte. Praksa je pokazala kako postojeća prometna signalizacija nije dovoljna i treba ju dopuniti. Horizontalna 3D prometna signalizacija uz postojeću vertikalnu djelovala bi kao fizička prepreka. Pilot projekt je jedinstven u Europi, odnosno kao takav se upotrebljava još samo u Austriji. Horizontalna 3D prometna signalizacija sastoji se od dva dijela. Prvi dio ima puno manjih oznaka (u pravilu tri) izvedene u 3D prikazu stvarajući tako optičku „varku“ nailaska na “šiljke”, a drugi (veći dio) izvodi se u 3D prikazu stvarajući optičku varku umjetne izbočine, odnosno “uzdignute plohe”. Horizontalna oznaka “umjetna izbočina” izvodi se u cijeloj širini prometnog traka do rubnih crta, dok se manje oznake, “šiljci”, izvode ispred. Nakon postavljanja godinu dana će pratiti i analizirati podatke. Ako analiza pokaže pozitivan trend onda bi se 3D signalizacija postavila i na drugim lokacijama,
Dacor Kindy
Foto: Screenshot
