508 Peugeot Sport Engineered proizvodi se u Francuskoj, a na hrvatsko tržište lansira se od svibnja 2021. godine
Mi smo Peugeot Sport Engineered: odjel za vozila visokih performansi marke Peugeot. Želimo stvoriti novu vrstu performansi izradom vozila čiji električni pogon čini vožnju jedinstvenim iskustvom i stvara nezaboravne osjećaje. Peugeot na najučinkovitijim vozilima marke, Peugeot 508 fastback i SW, predstavlja prvi dio priče o odjelu Peugeot Sport Engineered. Peugeot je osmislio novu vrstu performansi koje ne ugrožavaju okoliš i koje omogućuju spajanje sportskog izgleda i tehnologije u novoj verziji Neo-Performance. Potpis koji čine tri nove linije Kryptonite istovremeno ukazuje na novi identitet odjela Peugeot SPORT i podsjeća na svjetlosni potpis serijskih modela, a nadahnuće crpi i iz nasljeđa marke sa stražnjim svjetlima modela Peugeot 504 Coupé.
508 Peugeot Sport Engineered pruža pravo izobilje tehnologije i oslanja se na stručnost inženjera odjela Peugeot Sport. Ti su se inženjeri uvelike dokazali:
– na međunarodnim natjecanjima kao što je WRC (World Rally Championship), DAKAR, Pikes Peak ili WEC (World Endurance Championship),
– razvojem konceptnih vozila 208 FE 2013. (46 g CO2/km – od 0 do 100 km/h u 8,2 s) i 308 R HYbrid 2015. (500 KS – okretni moment od 720 Nm – od 0 do 100 km/h u 4,0 s).
Usporedo s lansiranjem te linije, Peugeot najavljuje povratak u Svjetsko prvenstvo u utrkama izdržljivosti (WEC) u vrhunskoj klasi LMH (Le Mans Hypercar) od 2022. 508 Peugeot Sport Engineered iznimno je snažno serijsko vozilo kakvo Peugeot još nije izradio. Njegov pogonski sklop razvija 360 KS i okretni moment od 520 Nm zahvaljujući kombinaciji unutarnjeg izgaranja i električne energije. Taj spoj omogućuje gotovo trenutan odziv. Marka je prvi put postigla ovakve performanse:
– od 0 do 100 km/h za 5,2 s
– od 0 do 1000 m za 24,5 s,
– od 80 do 120 km/h za 3 s,
– najveća brzina od 250 km/h (elektronički ograničena).
Užitak u vožnji utkan je u nasljeđe marke Peugeot. Zato su inženjeri linije Peugeot Sport prilagodili karoseriju modela Peugeot 508 kako bi postigli savršen spoj udobnosti i visokih performansi:
– optimizacija ovjesa koji se može podešavati odabirom između tri načina rada (Comfort/Hybrid/Sport),
– spuštena karoserija, tragovi prednjih kotača prošireni su za 24 mm, a tragovi stražnjih kotača za 12 mm,
– prednji kočioni diskovi promjera 380 mm i četveroklipna kočna kliješta,
– naplatci promjera 20 inča koji dolaze s gumama Michelin© Pilot Sport 4S.
508 Peugeot Sport Engineered razvija 360 KS zahvaljujući kombinaciji snage termičkog motora i dva električna motora, sprijeda i straga. Pogon na četiri kotača osigurava optimalnu vučnu silu bez obzira na vremenske prilike.
Na središnjoj konzoli izravno se bira između pet načina vožnje:
– Electric: za 100 % električni pogon u potpunoj tišini s dometom od 42 km prema protokolu WLTP, što omogućuje pristup gradskim zelenim zonama i oštra ubrzanja zahvaljujući trenutnom odzivu električnih motora,
– Comfort: Hybrid način s mekše podešenim ovjesom za iznimno udobnu vožnju,
– Hybrid: način koji automatski odabire između rada termičkog motora i električnog motora ovisno o uvjetima u vožnji kako bi se postigla optimirana potrošnja,
– Sport: najveća snaga od 360 KS za izniman užitak u vožnji! Taj način utječe na upravljanje, ovjes, mapiranje papučice gasa i zvuk motora. Termički motor osigurava punjenje baterije kako bi uvijek bila dostupna najveća snaga.
– 4WD: najveća vučna sila u situacijama kada je prianjanje slabo.
Što se tiče hibridnog pogona, na 508 Peugeot Sport Engineered radili su stručnjaci marke Peugeot koji su nedavno lansirali Peugeot 3008 HYBRID/HYBRID4 i Peugeot 508 HYBRID i stručnjaci odjela Peugeot Sport koji su pridonijeli svojim iskustvom u radu s hibridnim pogonom. Mogući su različiti načini punjenja koji se prilagođavaju svakodnevnim situacijama:
– manje od 7 sati preko standardne kućne utičnice 10A,
– manje od 4 sata preko snažnije utičnice jakosti 16A,
– manje od 2 sata preko punionice Wall Box jakosti 32A.
508 Peugeot Sport Engineered ima putnički prostor i prtljažnik iste veličine kao i verzije koje pogoni termički motor zahvaljujući pametnoj ugradnji električnih motora i baterije. Odjel Peugeot Sport Engineered osmislio je novu vrstu iznimnih performansi u verziji Neo-Performance. Ta verzija savršeno spaja sportski izgled i tehnologiju s rekordno niskom emisijom CO2: homologirana je u skladu s protokolom WLTP na 46 g CO2/km, odnosno potrošnjom od 2,03 l/100 km!
508 Peugeot Sport Engineered crpi znanje i umijeće marke Peugeot u pogledu ležanja na cesti. Inženjeri odjela Peugeot Sport oplemenili su karoseriju kako biste uvijek osjećali vrhunski užitak u vožnji. Zahvaljujući optimalnom podešavanju upravljanja određivanje putanje vrlo je precizno. Uz njegov pogon na četiri kotača i za optimalnu sigurnost, 508 Peugeot Sport Engineered serijski dolazi sa svim sustavima za pomoć u vožnji koji su dostupni u gami Peugeot 508: sustavom Night vision za bolju vidljivost noću, prilagodljivim tempomatom s funkcijom Stop & Go, sustavom pomoći za održavanje vozila u voznom traku, automatskim kočenjem u slučaju opasnosti, itd. Peugeot i-Cockpit® dolazi do punog izražaja zahvaljujući kompaktnom upravljaču ukrašenom trima linijama Kryptonite koje su prepoznatljiv element linije Peugeot Sport Engineered i zahvaljujući 100 % digitalnoj instrument ploči u visini očiju. Grafičke animacije na instrument ploči i središnji zaslon HD od 10“ također nose potpis linije za još posebniji ugođaj.
Presvlake na sjedalima „confort-fit” posebno su izrađene od kože, 3D tkanine i Alcantare®. Kabinu krase dvostruki prošivi sive boje Tramontane i Kryptonite. Audiosustav Hi-fi FOCAL® dio je serijske opreme. Aerodinamičnu karoseriju krase razlikovni elementi koji su karakteristični za tu verziju:
– sprijeda: prednja maska oštrih linija, prednji odbojnik, ventilacijski otvori i monogram Kryptonite;
– bočno: tri različite boje s posebnim elementima koji podsjećaju na tri linije na okvirima trokutastih stakala za fastback i na prednjem blatobranu za karavansku SW izvedbu;
– straga: galvanizirane crne ispušne cijevi, središnji difuzor sjajno crne boje, naplatci od 20 inča koji dolaze s gumama MICHELIN© Pilot Sport 4S, prednjim snažnim kočnim kliještima Peugeot Sport Kryptonite.
508 Peugeot Sport Engineered dostupan je u tri boje karoserije: siva Sélénium, crna Perla Nera i perla bijela Nacré. Svi natpisi na vozilu 508 Peugeot Sport Engineered crne su boje kako bi se naglasio prirodni sportski izgled modela Peugeot 508. 508 Peugeot Sport Engineered proizvodi se u Francuskoj, a na hrvatsko tržište lansira se od svibnja 2021. godine.
Davor Kindy
Foto: Peugeot
