Moderan čvrsti dizajn u punom sjaju: Epiq je prvi Škodin serijski model koji uključuje sve elemente novog dizajnerskog jezika marke
– Prva Škoda na MEB+ platformi: Pogon na prednje kotače, prtljažnik od 475 litara i domet do 430 kilometara
– Najpovoljniji potpuno električni Škodin model: pozicioniran kao ulazna točka u ponudu BEV vozila marke, s cijenama na mnogim tržištima usporedivim s Kamiqom s motorom s unutarnjim izgaranjem, nudeći kupcima još više slobode izbora
– Unapređenje elektromobilnosti: Epiq će biti temelj Škodine strategije da udvostruči svoj potpuno električni portfelj do 2026.
Škoda Auto će u prvoj polovici ove godine predstaviti svoj potpuno novi, potpuno električni Epiq. Kao ključni model u dinamičnom segmentu početne razine, gradski SUV crossover učinit će električnu mobilnost još dostupnijom i privući nove skupine kupaca marki. Također će biti kamen temeljac Škodine strategije da udvostruči svoj potpuno električni portfelj do 2026. godine. Kombinirajući kompaktne dimenzije s prostranom unutrašnjošću, Epiq u potpunosti iskorištava novu MEB+ platformu s pogonom na prednje kotače, koja osigurava malu težinu i visoku energetsku učinkovitost. S dometom do 430 km i brzim punjenjem do 133 kW, dizajniran je za praktičnu svakodnevnu upotrebu. Dostupni su napredni sustavi pomoći vozaču, uključujući Travel Assist 3.0, uz značajke koje se obično nalaze u višim segmentima, poboljšavajući sigurnost i udobnost na cesti. Klaus Zellmer, izvršni direktor Škoda Auta, kaže: „Škoda s Epiqom čini elektromobilnost još dostupnijom, jer postaje treći model u našem rastućem portfelju potpuno električnih vozila. Ovaj pametni SUV crossover označava značajno proširenje naše ponude, kombinirajući atraktivan dizajn, velikodušan prostor i pristupačnu cijenu kako bi privukao potpuno nove skupine kupaca. S cijenama na mnogim tržištima usporedivim s Kamiqom s motorom s unutarnjim izgaranjem, kupci dobivaju pravu slobodu izbora u pogledu pogonskog sklopa i stila vozila. Epiq se nadovezuje na Škodin snažan zamah u električnoj mobilnosti. U 2025. godini Elroq je bio drugi najprodavaniji BEV u Europi, dok je Enyaq osigurao sedmo mjesto, dajući Škodi dva modela među europskih BEV Top 5 i plasirajući marku na četvrto mjesto među potpuno električnim vozilima. S Epiqom smo spremni nastaviti i ubrzati ovu uspješnu priču.“ Oliver Stefani, glavni dizajner u Škoda Autu, dodaje: „Škoda Epiq je prekretnica u evoluciji Škodinog dizajna. To je prvi proizvodni model koji u potpunosti uključuje sve elemente novog dizajnerskog jezika Modern Solid. Minimalistički koncept kombinira sofisticirane detalje koji poboljšavaju izgled SUV-a, kombinirajući prepoznatljiv stil s praktičnošću. Po prvi put, novi svjetlosni potpis u obliku slova T koristi se na serijskom Škodinom automobilu i postat će prepoznatljiva svjetlosna značajka drugih modela u budućnosti. Održiva unutrašnjost također je potpuno redizajnirana, s čistim linijama koje izazivaju osjećaj povjerenja i udobnosti.“

Električni svakodnevni suputnik: Automobil za grad i šire po konkurentnoj cijeni
Škoda Epiq proširuje uspješnu ponudu potpuno električnih Škodinih SUV-ova, pridružujući se obitelji Elroq i Enyaq. Kao novi sudionik u važnom segmentu urbanih crossovera, pristup svijetu električne mobilnosti učinit će pristupačnijim i privlačnijim još široj bazi kupaca. S cijenama na mnogim tržištima usporedivim s onima Kamiqa s motorom s unutarnjim izgaranjem, marka nudi kupcima slobodu izbora i pogonskog sklopa i stila vozila. Štoviše, Epiq će biti kamen temeljac Škodine strategije udvostručavanja potpuno električnog portfelja do 2026. Pozicioniran kao najmanje električno vozilo marke na baterije, predstavljat će ulaznu točku u Škodinu električnu ponudu, dok će nadolazeći Peaq sa sedam sjedala dodatno ojačati portfelj u gornjem dijelu. Epiq je dio obitelji električnih urbanih automobila Volkswagen Brand Group Core. Uz Cupru Raval, ID.Polo i ID.Cross, dio je međubrend kampanje proizvoda unutar Volkswagen Brand Group Core, u okviru koje će brendovi Grupe lansirati početne modele za električnu mobilnost. Brand Group Core ciljano koristi sinergije i ekonomije razmjera kako bi ponudio posebno atraktivne električne automobile u Europi, i tehnički i cjenovno.

Mali, ali okretan: Škoda Epiq ukratko
Crossover SUV kombinira kompaktne dimenzije, slične onima njegovog kolege s motorom s unutarnjim izgaranjem, Kamiqa, s puno prostora u unutrašnjosti. Dimenzije i agilnost koju pruža električni pogon olakšavaju manevriranje u gustim gradskim središtima, uskim ulicama i na zavojitim cestama. Različite veličine baterija i raspon snage od 85 do 155 kW daju kupcima širok izbor opcija koje odgovaraju njihovim potrebama. Domet do 430 km pruža fleksibilnost za svakodnevnu upotrebu. S istosmjernim punjenjem, najsnažnija verzija može se napuniti od 10 do 80%. nešto više od 20 minuta.
Moderni Solid dizajn: Kombinacija robusnosti, praktičnosti i individualnosti
Škoda Epiq je prvi serijski model marke koji uključuje sve elemente novog dizajnerskog jezika Modern Solid. Maštoviti kamuflažni dizajn, koji automobil sada nosi uoči svoje svjetske premijere u prvoj polovici ove godine, omogućuje bliži pogled na Moderni Solid dizajn, uključujući sofisticiranu aerodinamiku s niskim koeficijentom otpora zraka od cx = 0,275. Bočne linije izazivaju osjećaj samopouzdanja, a minimalistički pristup naglašava funkcionalni dizajn automobila. Istaknuti usisnici zraka u obliku slova O u prednjem braniku uključuju aktivne zaklopke koje poboljšavaju aerodinamiku. Osim stilske privlačnosti, prepoznatljiv prednji dio – takozvana Volcano linija – ima i praktičnu funkciju: diskretno skriva integrirane zračne zavjese kako bi se dodatno smanjio otpor zraka. Robusno oblikovani stražnji branik jasno naglašava karakter SUV-a, dok neobojeni dio koji se proteže do praga stražnjih vrata pomaže u zaštiti od oštećenja i u gradskoj prometu i pri utovaru prtljage. Aerodinamički optimizirani kotači veličine su od 17 do 19 inča.
Novi svjetlosni potpis: LED rasvjeta kao standard s prednjim svjetlima u obliku slova T
Prepoznatljiv prednji kraj s prednjom maskom Tech-Deck Face nadopunjuje potpuno novi svjetlosni potpis prednjih svjetala u obliku slova T, koji se odražava i na stražnjim svjetlima. Škoda Epiq dolazi s LED prednjim svjetlima kao standardom, dok vrhunska Matrix-LED verzija s 12 segmenata ima snažnije izvore svjetlosti za kratka i duga svjetla, može maskirati nadolazeći promet i uključuje četiri načina rada za grad, cestu, autocestu i vožnju po lošem vremenu.

Moderna Solid unutrašnjost: Minimalistička i prostrana, jedan od najvećih prtljažnika u klasi
Unutrašnjost Škode Epiq nastavlja isti tečni, uredan izgled koji, zajedno s horizontalno orijentiranom armaturnom pločom i ambijentalnim svjetlosnim trakama, naglašava osjećaj prostranosti i udobnosti. Minimalistički, kutni stil dodatno pojačava robustan karakter dizajnerskog jezika Modern Solid. Podaci o vožnji prikazuju se na 5,3-inčnom zaslonu u vidnom polju vozača, poznatom iz drugih Škodinih električnih automobila. 13-inčni središnji zaslon je standardan i omogućuje jednostavno upravljanje infotainmentom, navigacijom te svim funkcijama i postavkama. Dostupna su tri Design Selection paketa opreme, s tkaninama sjedala izrađenim od 100 % recikliranog PES-a. Studio je početna opcija. Loft je dostupan u nijansama sive ili mint zelene, s novim reljefnim uzorkom i Techtonom, alternativom sintetičkoj koži, na armaturnoj ploči i oblogama vrata. Vrhunski Suite paket opreme sadrži sjedala s reljefnim presvlakama Suedia i Techtona u smeđoj boji Tabora, s istim materijalom koji se koristi na armaturnoj ploči i umetcima vrata. I Loft i Suite uključuju ambijentalnu rasvjetu. Zahvaljujući novoj MEB+ platformi, Škoda Epiq nudi jedan od najvećih prtljažnika u svojoj klasi. Osnovni volumen je 475 litara, što ga čini 75 litara većim od Kamiqa, a može se povećati na 1344 litre preklapanjem stražnjih sjedala. Unutrašnjost pruža gotovo 26 litara dodatnog prostora za pohranu. Tu su i nove Simply Clever značajke, poput lako dostupne kompaktne torbice za pričvršćivanje kabela za punjenje, pričvršćene na gornje kuke u prtljažniku. One nadopunjuju poznate klasike poput kišobrana u vratima, držača za parkirne kazne i strugača za led izrađenog od recikliranih materijala.

Nova MEB+ platforma s pogonom na prednje kotače: Dvije vrste baterija i brzo punjenje
Škoda Epiq je prvi model marke izgrađen na MEB+ platformi razvijenoj za male električne automobile. Njegove glavne značajke su raspored s pogonom na prednje kotače i odgovarajuće dimenzionirana vučna baterija. To omogućuje maksimalno iskorištavanje unutarnjeg prostora, smanjenje težine i poboljšanje potrošnje energije. Automobil pokreću dvije različite verzije novog elektromotora APP290 u tri varijante snage, u kombinaciji s dvije različite vučne baterije. Varijanta Epiq 35 nudi 85 kW, dok snažniji Epiq 40 pruža 99 kW, obje uparene s baterijom ukupnog kapaciteta 38,5 kWh. Vrhunski Epiq 55 nudi 155 kW s baterijom od 55 kWh. Manja baterija od 38,5 kWh je LFP (litij-željezo-fosfat) dizajna, nudeći prednosti dugovječnosti i male težine. Baterija od 55 kWh ima iste dimenzije i slično malu težinu, ali zahvaljujući svojoj NMC (nikal-mangan-kobalt) kemiji, pruža veću gustoću energije, veći kapacitet i stoga dulji domet. Sve tri varijante mogu se puniti izmjeničnom strujom od 11 kW, dok je punjenje istosmjernom strujom dostupno do 50, 90 i 133 kW, ovisno o varijanti. Najsnažnija verzija može se napuniti od 10 do 80% kapaciteta za samo 23 minute.

Najsuvremenija tehnologija i sigurnost: Sustav napredne pomoći pri vožnji 3.0
Nova MEB+ platforma oslanja se na kombinaciju neovisnog ovjesa s provjerenom prednjom osovinom Bust MacPherson i lagana, prostorno učinkovita stražnja osovina s uvijajućom gredom. Svi kotači opremljeni su disk kočnicama. Nova značajka je integracija ESC sustava kontrole stabilnosti i pojačivača kočenja u najsuvremeniju mehatroničku jedinicu. Platforma MEB+ usvaja napredne značajke aktivne sigurnosti iz vrhunskih modela na MEB platformi, sa značajnim poboljšanjima i nekoliko potpuno novih dodataka za još veću sigurnost i udobnost vožnje. Epiq ima Travel Assist 3.0, najnapredniji skup sustava pomoći vozaču dostupnih u Škodinim vozilima. Uključuje napredni adaptivni sustav pomoći za vožnju u uzdužnom i poprečnom smjeru te u cijelom rasponu brzina. Nadalje, može reagirati na semafore i prometne znakove, uključujući znakove “Stop”, automatskim zaustavljanjem i podržava dnevna online ažuriranja podataka o prometnim znakovima za najtočniji odgovor vozila u gustom prometu. Panoramski sustav kamera Top View uključuje četiri kamere koje u potpunosti pokrivaju okolinu vozila i prikazuju automobil iz ptičje perspektive za precizno manevriranje u skučenim prostorima, uključujući 3D vizualizaciju. Još jedna nova značajka je sustav Cross Assist 2.0 koji koristi radarske senzore u kutovima branika kako bi pomogao pri ulasku u slijepa raskrižja i upozorio na vozila ili bicikliste koji se približavaju. Automobil može biti opremljen s do sedam zračnih jastuka, uključujući središnji zračni jastuk između prednjih sjedala.
Davor Kindy
Foto: Škoda







