– Dizajniran 1974. godine od strane Sergea Gevina, 2CV Spot ističe se svojom dvobojnom shemom boja Orange Ténéré i Blanc Meije, koja je istovremeno odvažna i svečana.
– Službeno predstavljen 10. travnja 1976., sa samo 1800 dostupnih jedinica, 2 CV Spot bio je žrtva vlastitog uspjeha: cijela zaliha rasprodana je u samo nekoliko dana.
– Baziran na 2CV 4 i pokretan njegovim motorom od 435 ccm, Spot ima prugasti krovni otvor, presvlake od tkanine Venetian Orange Jersey i poznati Quillery upravljač – sve za 13.600 franaka.
– Pedeset godina kasnije, 2 CV Spot bit će jedna od zvijezda sajma Nationale 2 CV 2026. u Villiers-sur-Loiru (13. – 17. svibnja), velikog okupljanja na kojem se očekuje gotovo 3000 modela 2 CV, a bit će predstavljen i na plakatu za sajam automobila Epoqu’auto u Lyonu (6. – 8. studenog 2026.). L’Aventure Citroën, udruga odgovorna za očuvanje i promicanje Citroënove baštine, sudjelovat će na oba događaja.
Lansiranjem posebnog izdanja Collection 2026 za C3, C3 Aircross i C4, Citroën je još jednom pokazao svoju umjetnost poboljšanja svojih modela kroz pažljivo izrađena ograničena izdanja. Ali prije Collection 2026, prije svih ograničenih izdanja koja su obilježila povijest marke, bio je 2CV Spot. Godine 1976. Citroën je ponovno izmislio vlastite kodove. Dakle, ovaj 10. travnja obilježava pedesetu godišnjicu onoga što će ostati prekretnica u povijesti marke: prvo ograničeno izdanje koje je Citroën ikada lansirao, ideja jednostavna koliko i revolucionarna.
IDEJA ROĐENA IZ PERA SERGEA GEVINA
Priča o 2 CV Spotu započela je 1974. godine u studiju dizajnera Sergea Gevina. Citroënu je predao dva dizajna, svaki s izrazito drugačijom shemom boja. Prvi se igrao s tamnim, sportskim kontrastima. Drugi, onaj koji je na kraju odabran, nudio je potpuno drugačiju vibru: narančasti 2CV s bijelim blatobranima, čiji su mekani krov i obloge vrata imali narančaste i bijele pruge koje su podsjećale na nadstrešnicu ležaljke za plažu, prenoseći veselu, ljetnu sliku. Trebalo je gotovo dvije godine da se ideja uobliči. U siječnju 1976. konačni prototip fotografiran je na obali Normandije, u luci Honfleur, usred zime. Ovaj izbor okruženja osigurao je diskreciju, jer je tijekom te sezone bilo malo turista koji bi primijetili mali narančasto-bijeli automobil parkiran ispred zgrade poručnika. Specifični dijelovi odobreni su, a proizvodnja zakazana u tvornici Citroën u Levalloisu, gdje je proizvodnja započela krajem veljače 1976. Što se tiče imena, automobil se gotovo zvao “Transat”, izraz koji je skovala Micheline Gevin, a koji je savršeno uhvatio primorski duh projekta. Budući da je to ime već bilo zaštićeno u Francuskoj, Citroën ga je zamijenio s “Spot”.
SUNČANI AUTO, VELIKI USPJEH
Ono što se najviše ističe kod 2CV Spota je dosljednost njegovog identiteta. Svaki detalj dizajniran je kako bi stvorio skladnu cjelinu: dvobojna karoserija u bojama Orange Ténéré i Blanc Meije, narančasto-bijela prugasta zaštita od sunca postavljena iznad prednjih sjedala, obloge vrata s istim dvobojnim uzorkom, poklopci kotača od nehrđajućeg čelika posuđeni od Dyanea i presvlake od tkanine Orange Vénitien jersey s odvojenim prednjim sjedalima. Na svakim prednjim vratima, naljepnica „Spot“ u bijeloj boji na narančastoj traci upotpunjuje izgled. Automobil je u biti 2CV 4, čiji motor od 435 ccm omogućuje mu da prekorači 100 km/h, s potrošnjom goriva od 5,4 litre – štedljiva brojka prilagođena svakodnevnim vozačkim navikama tog vremena. Prodan je za 13.600 franaka. Lansiranje 10. travnja 1976. bio je veliki događaj. Citroën je prvi put organizirao nacionalno natjecanje u prezentacijama u cijeloj svojoj mreži, pretvarajući izdanje ograničenog izdanja u veliki prodajni događaj. Reakcija javnosti bila je trenutna i ogromna: prve narudžbe su stigle čim su se vrata otvorila, a dostupne zalihe su se rasprodale u roku od nekoliko dana. Trgovci su se brzo našli u nemogućnosti zadovoljiti potražnju. Konačne isporuke dogodile su se u svibnju 1976., s izuzetkom nekoliko prodanih primjeraka krajem lipnja. Uspjeh 2CV Spota proširio se čak i izvan francuskih granica. Počevši od listopada 1976., pušten je u prodaju u nekoliko europskih zemalja, proizveden za tu priliku u belgijskoj tvornici u Forestu. Dok su Italija i zemlje Beneluksa dobile 2 modela CV Spot s motorom 2 CV 4, baš kao i u Francuskoj, jedinice za Veliku Britaniju i Švicarsku bile su opremljene snažnijim motorom od 602 ccm iz modela 2 CV 6. Osim toga, nekoliko desetaka jedinica prodano je i u nordijskim zemljama. Svugdje je prijem bio isti: oduševljen i neposredan. Ova prva ograničena serija neće biti posljednja od Citroëna!
OD 1976. DO 2026.: KADA MALI NARANČASTI AUTO POSTANE PREDMET KULTURNE BAŠTINE
Ako mjerimo nasljeđe automobila entuzijazmom koji još uvijek generira pola stoljeća nakon izlaska, 2CV Spot prolazi test s odličnim uspjehom. U 2026. godini, dva velika događaja odat će mu počast, naglašavajući jedinstveno mjesto koje zauzima u kolektivnom automobilskom sjećanju.
Nationale 2 CV 2026 — Villiers-sur-Loir, 13.–17. svibnja
Udruga DeuchMil26 u regiji Vendôme bit će domaćin 31. Nacionalnog okupljanja klubova 2CV Francuske u Villiers-sur-Loiru (Loir-et-Cher), organiziranog pod pokroviteljstvom A2CF-a. Očekuje se gotovo 3000 vozila za ovaj svečani i popularni događaj, koji će uključivati vožnje za razgledavanje, natjecanja, izložbeno selo (uključujući L’Aventure Citroën), zabavu i objedovanje na licu mjesta. Događaj će biti otvoren za javnost 14., 15. i 16. svibnja 2026. Ove godine, više nego ikad, okupljanje se oblikuje u pravu proslavu.
Epoqu’auto — Lyon, 6.–8. studenog 2026.
Još jedan jasan znak priznanja koje uživa 2CV Spot: bit će na službenom plakatu sajma Epoqu’auto u Lyonu, jednog od najvažnijih događaja za automobilsku baštinu u Europi. Biti odabran za plakat takvog događaja znači pridruživanje ekskluzivnom krugu automobila koji su zaista ostavili trag. Za Spot je ovo zaslužena počast: malom automobilu koji je, usuđujući se biti drugačiji, zauvijek promijenio način na koji Citroën – i mnogi drugi proizvođači koji slijede njegove stope – gledaju na odnos između marke i svojih kupaca. L’Aventure Citroën bit će izložen u srcu hale 5. 2 CV Spot možete pogledati na http://www.citroenorigins.fr, web stranici s ekskluzivnim sadržajem o nekim od kultnih modela marke.
Davor Kindy
Foto: Citroën
