Mini električno vozillo pristupačne cijene pridružuje se rastućoj konkurenciji cool EV-a u Kini
U Kini postoji veliko novo tržište za cool mini EV. Wuling Mini EV uzdrmao je tržište električnih vozila u zemlji otkako je lansiran sredinom 2020. Prodao je gotovo milijun jedinica u Kini u tako kratkom vremenu. Sada postoji nekoliko mini električnih vozila na tržištu u Kini, uključujući Cherry QQ Ice Cream. Pokazuje rast električnih vozila u Kini i to onih pristupačnih električnih vozila, pa če Kina takva vozila kad zadovolji domaću potržnju plasirati i u cijelii svijet
Geely Panda Mini EV novo je pelektrino vozilo malih dimenzija u Kini, pa je za očevati kako će se strelovito penjati po ljestvicama prodaje u Kini. Geely Panda Mini EV dolazi s panoramskim sunčanim krovom, a cijena počinje od oko 55.800 JPY u Kini, što je oko 8.000 dolara. Za ovaj iznos dobivate do 22 kW punjenja (DC) za koje Geely kaže da traje 30 minuta od 30% do 80%, 7 kW na AC. Na popisu opreme je i kamera za vožnju unatrag, pametni internet, aplikacija za početak paljenja AC u automobilu prije ulaska u vozilo, tu je i telefon u automobilu s Bluetoothom i ekranom od 9,2 inča…
Kapacitet baterije je 17,03 kWh, što daje doseg 200 km. Maksimalna snaga motora je 30 kW. Geely također kaže da automobil pruža standardno držanje za sjedenje u putničkom automobilu i spominje lasersko zavarivanje kako bi ukazao na njegovu prostranost i vrhunsku kvalitetu izrade za ovaj segment vozila. Kinesko tržište električnih vozila niske brzine (LSEV) vjerojatno je postavilo presedan za ovu vrstu inovacije. LSEV vozila su bila prilično popularna u malim gradovima i ruralnim područjima u Kini. Prilična su nadogradnja u odnosu na bicikle, e-bicikle i motocikle, jer štite vozače od vremenskih nepogoda i općenito koštaju manje od 3.000 dolara. Više od 5 milijuna ovih LSEV-ova, koji obično dolaze s olovnim baterijama, prodano je u Kini. Sada za samo nekoliko tisuća dolara više, ljudi mogu dobiti kvalitetnija, brža i snažnija gradska električna vozila s dugotrajnijim LFP baterijama.
Kineski sektor mini EV uvijek je bio dužan nastaviti se poboljšavati kako proizvođači originalne opreme nastavljaju ponavljati i hraniti potražnju za ovim segmentom vozila. Dobro je vidjeti da se više velikih tvrtki kao što je Geely pridružuje akciji. Za sada Kina nastavlja dobivati sve dobre stvari — pristupačna mala EV vozila koja su savršena za svakodnevne potrebe većine ljudi na ovom ciljanom tržištu. Rani lideri u ovom prostoru, kao što su SAIC, General Motors i zajedničko ulaganje Wuling, sada dodaju ažurirane verzije ciljajući na neka prekomorska tržišta, kao što je Wuling Air koji se proizvodi u Indoneziji. Wuling Air će se također izvoziti u Egipat i Indiju pod markom MG možda. Nadamo se da će više ovih mini električnih vozila također početi pronalaziti put do drugih dijelova svijeta. Eto kad ne želi Rimac, ima netko tko hoće…
Davor Kindy
Foto: Geely
Wuling Hongguang Mini EV – najprodavaniji električni automobil na svijetu
You must be logged in to post a comment.