– Neolun Concept i GV60 Magma Concept debitiraju u Genesis House New Yorku
– Neolun Concept prikazuje spoj inovacije i luksuza, s vratima autobusa bez B-stupa, besprijekornim dizajnom i sustavom grijanja inspiriranim korejskim tradicionalnim “ondolom”
– Genesis Magma program signalizira ulazak marke na područje visokih performansi uz stručnost legende trkaćih natjecanja Jackyja Ickxa
Genesis je predstavio dva nova konceptna vozila i službeno pokrenuo program visokih performansi u Genesis House New Yorku, obilježavajući ključnu prekretnicu u evoluciji marke. Kao prvi koncept električnog SUV-a marke u punoj veličini, Genesis Neolun Concept utjelovljuje ultimativno gostoprimstvo Genesisa za volanom s nizom najsuvremenijih tehnoloških značajki. Genesis GV60 Magma Concept, unutar šireg programa Genesis Magma, redefinira granice performansi i luksuza, pružajući iskustvo koje izaziva strast i ushićenje pri svakoj vožnji.

Neolun: Futuristička inovacija susreće toplinu korejskog gostoprimstva
Ime “Neolun” potječe od grčke riječi “neo”, što znači novi, i latinske riječi “luna”, što znači mjesec. Zajedno sažima Genesisovu tehnološku inovaciju koja nadilazi konvencionalne standarde i postavlja viziju brenda za budućnost.
“Koncept Neolun inspiriran je korejskim kultnim porculanskim staklenkama u obliku mjeseca”, rekao je glavni kreativni direktor Genesis Luc Donckerwolke. “To je oličenje bezvremenskog dizajna i sofisticirane izrade.”
Genesis X Convertible Concept ulazi u proizvodnju kao vodeći EV
Vanjski izgled Neolun Concepta vrti se oko načela “reduktivnog dizajna” – karakteriziran čistim, profinjenim linijama koje namjerno eliminiraju sve nepotrebne detalje. Najistaknutija vanjska značajka su prepoznatljiva vrata karoserije, bez B-nosača koji povezuju karoseriju i krov vozila. U usporedbi s konvencionalnim strukturama vozila, ovaj raspored pruža puno otvoreniji unutarnji prostor i maksimizira praktičniji pristup putnicima. Razvoj vrata za putničke autobuse bez B-stupa dosegao je razinu na kojoj je sada izvediva njihova primjena na serijska vozila.

Električne bočne stepenice automatski se pokreću kada se vrata otvore, što putnicima olakšava ulazak i izlazak iz vozila. Kada se vrata zatvore, bočne stepenice se integriraju natrag u vozilo kako bi se zadržao besprijekoran vanjski dizajn. Svjetla integrirana u tijelo besprijekorno se stapaju s dizajnom prednjeg i stražnjeg dijela vozila, prenoseći snagu i veličinu. U skladu s reduktivnim dizajnom, središnje visoko postavljeno kočno svjetlo ugrađeno je u zamršeni detaljni perforirani uzorak. Skočni krovni nosač naglašava SUV identitet koncepta Neolun dok je u skladu s uglađenom linijom karoserije vozila. Neolun Concept ističe se zadivljujućom dvobojnom shemom nazvanom “Midnight Black” i “Majestic Blue”, koja preuzima korejsko vedro noćno nebo i naglašava elegantan dizajn vozila.
Što se tiče interijera, kabina Neolun Concepta predstavlja modernu reinterpretaciju korejske posebne kulture gostoprimstva. Od trenutka kada putnici kroče kroz vrata autobusa bez B-stupa, dočekuje ih prostrana kabina koja naglašava udobnost i opuštanje. Inspiriran korejskim tradicionalnim “ondolom”, sustav grijanja zračenjem omogućuje učinkovito grijanje u cijelom vozilu, s grijaćim filmovima nanesenim na kontrolnu ploču, obloge vrata, pod, naslone sjedala i strane konzole. Ondol je korejska metoda grijanja koja koristi izravan prijenos topline ispod poda kako bi se osigurala toplina, a često se nalazi u tradicionalnim i modernim domovima diljem zemlje.

Funkcija zakretanja sjedala u prednjem redu povećava prostor i praktičnost za putnike, budući da veliki podesivi zaslon i fleksibilni zaslon koji se otvara iz stropa stražnjeg sjedala nude osjetilno stimulirajuće iskustvo. Kašmir u nijansi “Royal Indigo” besprijekorno se stapa s kožom “Purple Silk” nadahnutom starinom, koja je prirodno obojena organskim pigmentima, stvarajući duboko opuštajuće raspoloženje. Luksuzni završetak upotpunjuje pod od pravog drva tamne boje. Zvučni sustav Neolun Concepta ima naprednu “zvučnu arhitekturu” koja optimalno postavlja visokotonce, srednjetonce, woofere i subwoofere za impresivno audio iskustvo. Svaki zvučnik je strateški postavljen kako bi stvorio osjećaj poput koncertne dvorane, osiguravajući da putnici uživaju u neusporedivoj kvaliteti zvuka. Kako se zvučnici aktiviraju, kristalna kugla sprijeda, dizajnirana za stvaranje emocionalne veze između vozača i automobila, rotira u visokotonac.

Magma: spoj visokih performansi i zabave u vožnji
Program Magma dodaje novu dimenziju Genesisu, označavajući ekspanziju marke u područje vozila visokih performansi. Genesis u konačnici ima za cilj razviti model Magma visokih performansi za svako proizvodno vozilo u postojećoj liniji, maksimizirajući i estetiku i izvedbu.
GV60 Magma Concept bit će među modelima Genesis Magma programa koji će krenuti u proizvodnju.
“Genesis Magma predstavlja uzbudljivu priliku za pomicanje granica performansi i luksuza za nove interpretacije u vozilima visokih performansi, s krajnjim ciljem razvoja modela ekskluzivnih za Genesis,” rekao je Donckerwolke. “Brend će nastaviti otkrivati eksperimentalne koncepte uz pažljivo razmatranje i tehnoloških i estetskih elemenata. Iako su brzina i izvedba važni, program Genesis Magma gledat će dalje, dajući prednost iskustvu vožnje kako bi potaknuo užitak sportske vožnje uz udobnost bez napora.”
Koncept GV60 Magma podiže dizajn i performanse postojećeg GV60, Genesisovog prvog namjenskog EV modela, s poboljšanom tehnologijom baterije i motora. Konceptni automobil prvi je korak prema stvaranju dublje emocionalne veze između vozača i vozila.
Vanjski dizajn GV60 Magma Concepta usklađuje estetiku s razmatranjima šasije, aerodinamike i termodinamike. Kako bi se poboljšala stabilnost tijekom sportske vožnje, automobil je proširen i spušten, dajući mu dinamičniji stav i dopuštajući niže težište.
Sprijeda, širi i niži glavni usisnik zraka u braniku učinkovito hladi baterije, motor i kočnice, dok zračne zavjese povećavaju aerodinamičku učinkovitost automobila. Tri utisnute rupe iznad glavnog usisnika zraka, inspirirane konceptom GV80 Coupe i G80 Magma Special, pružaju dodatno hlađenje. Dodani kanardi pomažu u stvaranju potisne sile na prednjoj osovini.
Povećani bokobrani i integrirani ispusti kormilarnice pomažu smanjiti kinetičku energiju i poboljšati hlađenje kočnica. Tekući kotači od 21 inča u boji titana imaju integrirane aero diskove, koji također pomažu u hlađenju kočnica. Na krovu su peraje strateški postavljene kako bi kontrolirale aerodinamički protok i usmjeravale ga prema stražnjem krilu, generirajući stražnju potisnu silu i osiguravajući aerodinamičku fluidnost.
Prepoznatljiv vanjski dizajn koncepta GV60 Magma proteže se u luksuznu i sportsku unutrašnjost. Sadrži elemente uključujući školjkasta sjedala s naslonima u boji karoserije, presvučena nappa i antilop kožom s dvostrukim dijamantnim šavovima u Magminoj ikoničkoj narančastoj boji i titan sivoj boji. “Koncept GV60 Magma isporučivat će dovoljno snage, ulijevajući kupcima povjerenje za vožnju s čistim uzbuđenjem i ushićenjem,” rekao je Donckerwolke. Uz GV60 Magma Concept danas su u Genesis House New Yorku bila prikazana tri druga vozila u Magma programu: GV80 Coupe Concept, G80 Magma Special i X Gran Berlinetta Concept. Prvi put predstavljen u travnju 2023., GV80 Coupe Concept je Genesisov prvi coupe SUV i prvo Genesis vozilo koje je predstavljeno u Magma boji. Bila je to vizija za proizvodni GV80 Coupe, lansiran prošlog studenog.

Odabrani broj partnerskih tvrtki sa stručnim iskustvom u vozilima visokih performansi udružio se kako bi razvio G80 Magma Special, poboljšanu verziju G80 s poboljšanim voznim performansama. G80 Magma Special bit će ekskluzivno dostupan na Bliskom istoku.
Otkriven prošlog prosinca u Barceloni, u Španjolskoj, X Gran Berlinetta Concept ultimativni je izraz potencijala dizajna automobila visokih performansi marke. Trkaća legenda Jacky Ickx, koji je imenovan Genesis Brand Partnerom u veljači, rekao je da se veseli što će svoju stručnost posuditi programu Magma tijekom današnjeg događaja, dodajući da se oduvijek divio Genesisu zbog njegove kultivirane elegancije i estetike dizajna.
Davor Kindy
Foto: Genesis







