– Novi TWR Supercat probija naslovnicu u javnom debiju.
– Moderna karoserija od karbonskih vlakana izgrađena na klasičnim temeljima Jaguara XJS.
– V12 motor s kompresorom s potvrđenom snagom od 660 KS i okretnim momentom od 730 Nm.
– Imerzivno i analogno iskustvo vožnje sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem i pogonom na stražnje kotače.
– Dostupno za naručivanje sada, s brojevima strogo ograničenim na 88.
“Gotovo 40 godina nakon što je originalna tvrtka moga oca dominirala trkaćom stazom, vratili smo ime TWR koje grmi s našim novim Supercatom. Naš debitantski proizvod, dizajniran kao autentični, analogni Super-GT za predanog ljubitelja vožnje, razvijali su više od tri godine neki od najblistavijih talenata modernog motosporta. Izgrađen na temeljima klasičnog Jaguara XJS, koristi suvremene materijale i proizvodne metode, plus naš interni kompresor V12, kako bi pružio duboko, impresivno iskustvo vožnje na cesti i stazi. S ograničenom proizvodnjom na samo 88 primjeraka i svakim automobilom pojedinačno naručenim, to je prilika da posjedujete nešto uistinu jedinstveno i osobno, ukorijenjeno u povijesti motosporta, ali potpuno suvremeno u svom dizajnu, inženjeringu i performansama.” – Fergus Walkinshaw, direktor i osnivač, TWR
TWR je službeno predstavio Supercat, svoj radikalni novi Super-GT na kojem stoji legendarni Jaguar XJS. Široko predstavljen u ljeto 2024., Supercat je već zaradio pohvale klijenata i komentatora prije današnjeg javnog predstavljanja.
Supercat je projektirao tim koji predstavlja neka od najslavnijih imena u motosportu, uključujući McLaren, Ferrari, Porsche, Williams i Renault F1. Tim predvodi direktor i suosnivač TWR-a Fergus Walkinshaw. Njegov otac, Tom Walkinshaw, cijenjeni konstruktor i trkač koji stoji iza originalnog TWR-a, vozio je Jaguare do pobjede u Europskom prvenstvu touring automobila, Spa 24 sata i Bathurstu tijekom 1980-ih.

Pravi TWR Super-GT
Jaguar XJS predstavlja temelj za TWR Supercat, koji također uključuje elemente dizajna inspirirane drugim legendarnim trkaćim Jaguarima tog doba, uključujući XJR-9, XJR-15 i superauto XJ220. Vjeran svom nasljeđu motosporta, Supercat ima pogon na stražnje kotače i ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa, pružajući autentično, privlačno i potpuno analogno iskustvo vožnje. Ispod dugog, oblikovanog poklopca motora od ugljika krije se veličanstveni V12 motor s kompresorom, koji su razvili inženjeri TWR-a. Ova pogonska jedinica proizvodi impresivnih 660 KS i 730 Nm okretnog momenta.
TWR-ova filozofija naglašava da iznimna vožnja automobila nije definirana samo sirovom snagom. To se demonstrira kroz niz inženjerskih poboljšanja koja osiguravaju da Supercat dinamički briljira u najzahtjevnijim motosportskim i cestovnim okruženjima na svijetu. Kako bi se upravljalo značajnim povećanjem snage, struktura automobila ojačana je integriranim cjevastim čeličnim okvirom, dok lagani karoserijski paneli od karbonskih vlakana pridonose smanjenju težine od 9,3% u usporedbi s originalnim Jaguarom XJS (1605 kg u odnosu na 1770 kg). Dodatne značajke uključuju opciju karbonsko-keramičkih disk kočnica, potpuno programabilnu kontrolu proklizavanja, kontrolu pokretanja i pet različitih načina vožnje. Ovi načini omogućuju vozačima da prilagode dinamiku automobila različitim uvjetima na cesti i stazi.

Ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima, poboljšan aktivnim dinamičkim sustavom prigušenja, osigurava staloženo i udobno iskustvo vožnje Super-GT-a na duljim kontinentalnim putovanjima. Također pruža preciznost, povratnu informaciju i stabilnost potrebne za dinamične postavke ceste i staze. Ova dvojnost karaktera definira Super-GT etos, ispunjavajući misiju stvaranja automobila sposobnog i za brzu vožnju i za živahne performanse na stazi. Supercat se ističe u ispunjavanju svoje misije. To je savršen alat za vožnju do Nürburgringa, nudi podesivi ovjes i upravljanje za vrhunsko GT iskustvo vožnje na tom putu. Nakon što se nađe na stazi, automobil se neprimjetno prilagođava kako bi pružio uzbudljive performanse, prije nego što se putnici vrate kući u vrhunskoj udobnosti. Praktičnost nije zanemarena. Stražnja sjedala su zamijenjena značajno proširenim prtljažnim prostorom, osiguravajući dovoljno prostora za putovanja na velike udaljenosti — zaštitni znak Super-GT DNK. Udobnost interijera je podignuta s potpuno obnovljenom kabinom koja integrira moderne značajke dok odaje počast klasičnom dizajnu Jaguara XJS.

To uključuje potpuno digitalno multimedijsko sučelje (MMI) s Apple CarPlay i Android Auto kompatibilnošću. Postavke ovjesa i upravljanja mogu se lako prilagoditi putem intuitivnog sučelja za prebacivanje. Kožna sjedala s podlogom od ugljičnih vlakana dostupna su u suvremenom dizajnu ili opciji ‘naslijeđa’, pozivajući se na izvorne XJS rešetke za sjedala.
Radikalno stilizirano
“Ponosan sam što sam dizajnirao TWR true svom trkaćem i performansnom DNK, gradeći na temeljima jedne od velikih britanskih automobilskih ikona. TWR Supercat predstavlja potpuno novi izraz originala. Kao dizajneru, rad s novom paletom visoko tehničkih materijala omogućio mi je da ponovno osnažim oblik i stav Jaguara XJS, hrabro izražavajući našu misiju stvaranja pravog Super-GT-a. U suradnji s TWR-ovim iznimnim timom inženjera i aerodinamičara, stvorili smo automobil u kojem svaka linija i značajka služe svrsi performansi, autentično predstavljajući TWR-ovo nasljeđe i na stazi i na cesti.”- Khyzyl Saleem, dizajner, TWR Supercat

TWR Supercat oživljava viziju modernog TWR automobila visokih performansi izgrađenog na klasičnom Jaguaru XJS. Njegovu upečatljivu siluetu dizajnirao je Khyzyl Saleem, jedan od vodećih svjetskih stilista za digitalne i 3D koncepte automobila, poznat po svojim projektima usmjerenim na performanse s ikonskim imenima kao što su pokojni Ken Block i Travis Pastrana.
Saleemovi dizajnerski napori dodatno su ojačani sudjelovanjem Magnusa Walkera, legendarnog dizajnera britanskog podrijetla i kolekcionara automobila. Walkerova stručnost u globalnoj automobilskoj kulturi bila je ključna u pročišćavanju vizije stvaranja vozila koje spaja temeljno nasljeđe Jaguara XJS s odvažnom, prepoznatljivom estetikom i sadržajem suvremenog TWR automobila.

Njihovi zajednički napori daju Supercatu agresivniji mišićavi karakter, a istovremeno zadržavaju legendarni profil Jaguara XJS, uključujući njegovu prepoznatljivu siluetu, leteće podupirače i prednju grafiku. Suptilni dizajnerski detalji odaju počast desetljećima dugom odnosu TWR-a s markom Jaguar. U skladu s vodećom filozofijom TWR-a, dizajn Supercata vođen je inženjerskim zahtjevima za postizanje iznimnih performansi. Saleemove dizajnerske prijedloge rigorozno je procijenio aerodinamičku učinkovitost od strane bivšeg Mercedes-Benz F1 aerodinamičara koji je osvojio Svjetsko prvenstvo. Ova suradnja osigurava da Supercat pruža visceralno i privlačno iskustvo vožnje, ispunjavajući izvorni dizajn. Rezultirajući dizajn ne samo da prenosi dinamičku namjeru Super-GT-a, već uključuje i skup aerodinamički funkcionalnih značajki za stvaranje kritične potisne sile. To uključuje precizno dizajnirane razdjelnike i poboljšanja aerodinamičnosti u karoseriji koja pružaju stabilnost potrebnu za obilaske pri velikim brzinama i postavke staze.

Ključne aerodinamičke inovacije uključuju potpuno ponovno osmišljavanje legendarnih letećih potpornjaka XJS-a, koji su sada preoblikovani kako bi se optimizirao protok zraka od tijela prema stražnjim bokovima. Tlocrt je spljošten i uparen s prilagođenim, potpuno redizajniranim stražnjim razdjelnikom kako bi se stvorila dodatna potisna sila neophodna za upravljanje izvanrednom izlaznom snagom Supercata. Kako bi se prilagodio ovim promjenama, ispušni sustav je premješten sa stražnje strane na bok automobila. Širi stav Supercata dodatno pojačava njegov dinamičan karakter. Njegova širina povećana je s 1793 mm na 1975 mm u usporedbi s originalnim XJS-om, poboljšavajući njegov vizualni i aerodinamički profil. Ovaj širi otisak nadopunjuju TWR kovani Monoblok kotači, veličine 18 inča sprijeda i 19 inča straga — značajna evolucija u odnosu na izvorne XJS-ove 15-inčne aluminijske naplatke.

Prvi od nove vrste TWR-a
Kao prvi proizvodni automobil TWR-a, Supercat je savršen primjer filozofije tvrtke: spajanje modernog inženjeringa, materijala i metoda s klasičnom bazom kako bi se stvorilo nešto što doista bilježi duh TWR-a, koji je preoblikovao svjetski moto sport 1980-ih i 1990-ih. Budući TWR modeli proći će kroz isti rigorozan proces razvoja i testiranja, usvajajući protokole i objekte koje koriste vodeće svjetske marke sportskih automobila, trkaći timovi i drugi stručnjaci za performanse. Ista se filozofija primjenjuje na proizvodnju svakog TWR proizvoda, sa svakim automobilom ručno izrađenim u pogonu tvrtke u Newburyju, Berkshire, u TWR-ovoj namjenskoj tvornici.
Čarobni broj
TWR sada prihvaća narudžbe za Supercat, čija će proizvodnja biti striktno ograničena na samo 88 primjeraka diljem svijeta, u znak poštovanja prema poznatoj pobjedi Toma Walkinshawa s XJR-9 u Le Mansu 1988. Prve isporuke kupcima očekuju se u ljeto 2014. 2025. Svaki Supercat napravljen je po narudžbi, a kupci imaju širok raspon mogućnosti personalizacije. Narudžbe su već primljene diljem Sjedinjenih Država, UK-a, Europe, Azije i Bliskog istoka u konfiguracijama s volanom na desnoj i lijevoj strani. Cijene će varirati ovisno o individualnim specifikacijama, ali počinju od £225,000, isključujući lokalne poreze. Ograničen broj za izgradnju ostaje otvoren, s pologom od £35,000.
Davor Kindy
Foto: TWR







