Supernal sa sjedištem u Kaliforniji ukida gotovo 300 radnih mjesta jer je njegov projekt električnog zračnog taksija u zastoju
– budućnost Hyundaijevog Supernala izgleda neizvjesna
– razvoj Supernalovog zrakoplova S-A2 eVTOL je zaustavljen
Otpuštanja u tehnološkim tvrtkama naglo su porasla u siječnju 2026., uglavnom zbog restrukturiranja potaknutog umjetnom inteligencijom u raznim industrijama. Hyundaijev startup Supernal ukinuo je 80% osoblja, konsolidirajući poslovanje i pauzirajući projekt S-A2 eVTOL. Konkurentske tvrtke za eVTOL napreduju, dok nekoliko njih zaustavlja programe navodeći tehnološke i financijske izazove. Otpuštanja u tehnološkim tvrtkama su u punom jeku, a siječanj označava najvišu razinu otpuštanja od 2009., uglavnom zbog restrukturiranja potaknutog umjetnom inteligencijom. Američki poslodavci najavili su preko 108 000 otpuštanja u siječnju 2026., što je povećanje od 118% u odnosu na siječanj 2025., pri čemu većina tvrtki navodi umjetnu inteligenciju kao glavni razlog otpuštanja. Automobilska industrija nije imuna na ovo, iako glavni krivac nije umjetna inteligencija, već pad tržišta električnih vozila. Lucid Motors je prošli mjesec najavio smanjenje globalne radne snage od 12%, a General Motors je u siječnju otpustio preko 1100 radnika u dva velika pogona.
Budućnost Hyundaijevog Supernala izgleda neizvjesna
Sada se proširila vijest da je startup u vlasništvu Hyundai Motor Groupa sa sjedištem u Kaliforniji otpustio 80% osoblja. Supernal, tvrtka za leteća električna vozila, prošli je tjedan otkrila da ukida 296 radnih mjesta u pogonima u okrugu Orange i Fremontu te na testnom poligonu u Mojaveu. Startup vrijedan 1,7 milijardi dolara rekao je da će konsolidirati svoje poslovanje u svoje sjedište u Irvineu; Supernal se preselio iz Washingtona u Kaliforniju 2023. godine. Nakon otpuštanja, tvrtka je ostala s manje od 80 zaposlenika.
„Ova odluka je strateški zaokret kako bismo osigurali da su naše strukture osoblja i troškova optimizirane za dugoročnu isporuku našeg dizajna zrakoplova usklađenog s tržištem“, rekao je glasnogovornik tvrtke za Orange County Register. „Hyundai Motor Group ostaje predan poslovanju Advanced Air Mobility kao dijelu svoje vizije buduće mobilnosti, a Supernal će nastaviti služiti kao namjenska izvršna jedinica grupe za AAM za razvoj zrakoplova“, dodao je.
Zasad je fokus i dalje na stabilizaciji tvrtke, oblikovanju novog poslovnog modela i razvoju komercijalno održivog zrakoplova, napomenuo je predstavnik tvrtke. Najnoviji otkazi slijede nakon još jednog kruga smanjenja broja zaposlenih koji se dogodio prošlog ljeta, kada je Supernal smanjio broj zaposlenih za 10%.
Razvoj Supernalovog zrakoplova S-A2 eVTOL je zaustavljen
Supernal se bori s probnim letovima za svoj autonomni zrakoplov eVTOL (električno vertikalno polijetanje i slijetanje) u Mojaveu. Koncept letećeg električnog vozila, nazvan S-A2 eVTOL, sporo je demonstrirao svoju tehnologiju autonomnog letenja, a Supernal je pauzirao svoj razvoj u rujnu 2025. kako bi procijenio sljedeće korake. Koncept eVTOL-a osmišljen je za smještaj četiri putnika i pilota na udaljenostima do 60 milja prije nego što je potrebno punjenje baterije. Druge tvrtke za eVTOL, uključujući podružnice za naprednu zračnu mobilnost Airbusa i Textrona, zaustavile su ili otkazale razvojne napore posljednjih mjeseci, navodeći tehnološke i financijske rizike.
Davor Kindy
Foto: Hyundai
Uber i Hyundai najavili partnerstvo i predstavili su novi model zračnog taksija
