Sasvim sigurno u životu u stvarnosti niste vidjeli ovakvo rješenje pokretnog mosta za željeznicu na kopnu bez rijeke, provalije…
Kako na fotografiji i priloženom videu možete vidjeti ovom prilikom vam predstavljamo raritet koji funkcionira odlično u praksi. Meadowvale Drawbridge je pokretni most koji je jedan od najunikatnijih dijelova željezničke infrastrukture na svijetu. Smješten sjeverno od Bundaberga, ovaj rijedak pokretni most s rasponom podizanja dio je željezničke operativne mreže Queenslanda više od 30 godina. Njegov dizajn omogućuje podizanje središnjeg raspona kako bi vlakovi mogli prolaziti ispod – pametno inženjersko rješenje koje je podržalo oba željeznička operatera u regiji. Danas ostaje izvanredan primjer inovacije i jedna od tri strukture koje su još uvijek u operativnoj službi u željezničkoj mreži Queenslanda. Mali dio željezničke povijesti Queenslanda koji još uvijek radi svoj posao, jedan vlak po jedan.
Ljudi se masovno pitaju zato nije sve u istoj razini i da je klasično križanje u istoj razini, ali u dva pravca. Uglavnom se odgovori svode da nekad davno nisu mogli tehnički napraviti takvo križanje tračnicama. Dio govori da je ovo pametno rješenje pa vlakovi mogu brzo voziti bez da uspore i lupaju pri prelasku, a treći spominju možda razlike u širini tračnica kao dodatnu tehnički otežavajuću činjenicu za izvedbu u istoj razini. Bilo kako bilo, relikt prošlosti odlično funkcionira i dana danas. Tko bi rekao!
Davor Kindy
Foto: Screenshot Facebook
