Tesla tvrdi kako laser može očistiti staklo na automobilu, jer tvrtka vjeruje kako laserske zrake mogu biti učinkovitije u čišćenju stakla od tekućine za pranje vjetrobranskog stakla
Od svog osnivanja, Tesla je učinio sve što može kako bi svojim vozilima oživio predmete iz knjiga i filmova znanstvene fantastike. I najnoviji korak ove tvrtke nije ništa drugačiji. Ovaj proizvođač automobila podnio je patent za korištenje laserskih zraka za čišćenje stakla na svojim automobilima. Ranije ove godine, Tesla je podnio prijavu patenta za “Lasersko čišćenje od nečistoća nakupljenog na staklenim površinama vozilima i fotonaponskim sklopovima”. Za prijava pokazuje tehnologiju koja će se koristiti za čišćenje staklenih površina na vozilima ove tvrtke i to pomoću usmjerenhm laserskih snopova.
Iz patenta je jasno kako Tesla vjeruje da postoje bolji i učinkovitiji načini čišćenja vjetrobranskog stakla od vodenih otopina za čišćenje i samih brisača. Prema prijavi, tvrtka namjerava koristiti male kamere za otkrivanje prljavštine na staklu svojih vozila, uključujući vjetrobranska stakla, bočna ili stražnja stakla ili leće fotoaparata. Nakon otkrivanja, ostaci će se zračiti laserom dok površina nije čista. Izgleda kako Tesla vjeruje da će od ove tehnologije posebno imati koristi samovozeća vozila. Ilustracija koja prati patent prikazuje model S sa laserom koji je ugrađen na njegovu lim karoserije, blatobran i B stup. Laseri bi osigurali da kamere koje se koriste za sustav pomoći Autopilotu imaju jasan pogled na cestu. Postoji i prijedlog da se tehnologija može koristiti za čišćenje fotonaponskih solarnih panela.
Ako vam ideja da laseri pucaju izravno na staklo ispred vašeg lica i postajete nelagodni, ne brinite – Tesla je već razmišljalo o tome. U patentu je zabilježeno da će laseri biti posebno kalibrirani, a staklo obloženo super ankim slojem indij oksida kako bi se osiguralo da zrake ne prolaze kroz njega. Naravno, znamo što se dogodilo prošli put kad je Tesla razgovarao o blindiranom staklu na jednom od svojih vozila. Nema garancije da će se tehnologija laserskog čišćenja ikada probiti do Teslinih serijskih vozila, ali to je još jedan znak usredotočenosti tvrtke na inovacije. A ako se laseri nikada ne pojave na cestama u ovom obliku, možda je i to ok. Uostalom, ako automobili koji se sami voze opremljeni ovakvim laserima nisu znak apokalipse robota, što je?
Davor Kindy
Foto: Tesla
