Za još ugodniji doživljaj vožnje. Posve novi Trafic Combi i posve novi SpaceClass bit će dostupni od lipnja 2021.
Renault predstavlja dvije nove izvedbe modela Trafic za prijevoz putnika koje će ispuniti sve vaše potrebe. Posve novi Renault Trafic dostupan je u izvedbama Combi, za prijevoz više putnika, ili SpaceClass, za prijevoz VIP klijenata. Traficov DNK sad je snažniji no ikad. Djeluje moćnije, unutrašnjost je optimizirana, ponuda motora je bogatija, a performanse sigurnije. Posve novi Trafic Combi posebno je prilagođen velikim obiteljima, tvrtkama i državnim službama zaduženim za prijevoz putnika. Ispunjuje potrebe za modularnijim rasporedom sjedala, bez kompromisa u pogledu udobnosti i pohrane. Posve novi Renault SpaceClass namijenjen je zahtjevnijim kupcima, onima koji žele prilagodljivost, prostor i ekskluzivnu udobnost.
Elegantniji i izražajniji prednji kraj posve novog Renaulta Trafic Combi i SpaceClass potpuno je redizajniran kako bi privukao obje vrste kupaca, privatne i poslovne. Full LED svjetlosni potpis u obliku slova C sada je modernijeg dizajna, a dostupna je i nova boja, karmin crvena. Posve novi Trafic Combi i posve novi SpaceClass pokazuju svoju jedinstvenu osobnost vodoravnim poklopcem motora i okomitom prednjom maskom koji mu daju moćniji izgled. Diskretni odbojnik dizajnu daje dozu profinjenosti, a nova LED svjetla povezana tankim kromiranim umetkom ističu osobnost vozila. Svjetlosni potpis u obliku slova C također je obnovljen. Posve novi Trafic Combi u salone stiže s potpuno novom bojom koja plijeni poglede: karmin crvena. Kako bi svi koji se bave prijevozom osoba pronašli ono što traže, posve novi Trafic Combi bit će dostupan u šest drugih boja: ledeno bijeloj, ponoćno crvenoj, planinski sivoj, gradski sivoj, komet sivoj i magma crvenoj.Dašak elegancije posve novom SpaceClassu donose četiri metalik boje: ponoćno crna, planinski siva, komet siva i karmin crvena.
Posve novi Renault Trafic Combi i SpaceClass sada dolaze sa 17-inčnim naplatcima (dijamantne obrade za SpaceClass) i elegantnijim poklopcima kotača. Novi električni retrovizori i bočne zaštite usklađeni su s bojom karoserije za uglađeniji izgled. Novi izgled upotpunjen je kromiranim okvirima svjetala za maglu. Unutrašnjost je potpuno obnovljena. Ima najviše prostora za glave u klasi – čak 935 mm. Zahvaljujući boljoj organizaciji pretinaca za odlaganje optimiziran je obujam pretinaca od 86 l. Posve novi Combi Traffic i posve novi SpaceClass dostupni su u dvije duljine i mogu prevesti do devet osoba uz 1,8 m3 teretnog prostora. Nova armaturna ploča u boji crnog titana istaknuta horizontalnim umetkom koji se proteže u obloge vrata odaje dojam dodatnog prostora. Instrumentna ploča ima moderan zaslon u boji za bolju vidljivost. Nova kromirana ručica mjenjača sada je usklađena s komandama klima-uređaja. Posve novi SpaceClass ističe se ekskluzivnom armaturnom pločom meteorski sive boje za elegantniji izgled i kožnatim presvlakama sjedala te kromiranim umetcima upravljača kojima će osvojiti i najzahtjevnije kupce.
Unutrašnjost posve novog Trafica Combi i SpaceClassa raspolaže s najviše prostora za glave putnika, čak 935 mm. Krasi je potpuno novi dizajn s instrumentnom pločom u boji s većim, lakše čitljivim instrumentima. Komande tempomata s graničnikom brzine smještene su na upravljač. Za još veću udobnost promijenjen je raspored svjetala upozorenja; svjetlo upozorenja na nisku razinu goriva smješteno je niže, a svjetlo upozorenja na pregrijavanje motora više. Komande su postavljene ispod zaslona multimedijskog sustava za bolju ergonomiju. Obujam pretinaca za odlaganje u armaturnoj ploči iznosi 17,7 l u izvedbi Trafic Combi odnosno 13,2 l u izvedbi SpaceClass. Dva su nova pretinca za odlaganje: jedan ispred vozača i jedan u sredini. Pretinci su dostupni s poklopcem ili bez njega i kao takvi imaju obujam od 2,3 l i 6 l (bez poklopca) odnosno 0,8 i 3 l (s poklopcem). Povrh toga tu je i klizna ladica Renault Easy Life s izdašnih 6,6 l lako dostupnog prostora. Pretinci u vratima ukupnog kapaciteta 14,6 l praktičniji su nego prije. Veći pretinci u donjem dijelu vrata imaju po 7 l, a manji imaju po 0,3 l i isti su i u vozačevim i u suvozačevim vratima. Između sjedala smješten je ravni, ergonomičniji oslonac za ruke.
Posve novi Trafic Combi i SpaceClass dostupni su u dvije duljine. Ovisno o odabranoj izvedbi prtljažnik ima obujam od 1 m3 u izvedbi L1 s podignutim drugim i trećim redom sjedala odnosno 6 m3 u izvedbi L2 sa spuštenim drugim i trećim redom sjedala. S dovoljno prostora za devet osoba i njihovu prtljagu ispunjava sve potrebe profesionalnih i privatnih korisnika koji zahtijevaju maksimalnu prilagodljivost i udobnost. Posve novi Renault Trafic Combi i SpaceClass opremljeni su s više tehnologije, novim 8” dodirnim zaslonom i bežičnim punjačem pametnog telefona. Povezivost je podignuta na višu razinu najnovijim multimedijskim i navigacijskim sustavom Renault EASY LINK (kompatibilnim sa sustavima Android Auto i Apple CarPlay). Posve novi Trafic Combi i SpaceClass opremljeni su tehnologijom nove generacije. Multimedijski i navigacijski sustav Renault EASY LINK s 8” zaslonom i bežičnim punjačem pametnog telefona (15 W) omogućit će vam cjelodnevnu povezanost. Posve novi Trafic Combi i SpaceClass opremljeni su Renaultovom karticom za upravljanje slobodnih ruku. Riječ je o sustavu koji otključava vozilo kad mu se vozač približi, bez dodirivanja vozila. Tehnologija u službi udobnosti koja će vam olakšati svakodnevnu vožnju.
Za uistinu bezbrižnu vožnju posve novi Trafic Combi i posve novi SpaceClass opremljeni su sustavima za pomoć u vožnji najnovije generacije: adaptivnim tempomatom, sustavom kočenja u nuždi, upozorenjem na nenamjernu promjenu traka i upozorenjem na vozilo u mrtvom kutu. Još jedna od novih sigurnosnih značajki je i prednji zračni jastuk na desnoj strani koji je dovoljno velik za oba putnika na prednjoj klupi. Sustav održava konstantnu brzinu vozila i pritom održava sigurnosni razmak između vas i vozila ispred. Kamera i radar ugrađeni u prednji kraj omogućuju mu rad pri brzinama između 30 km/h i 170 km/h. Kad je uključen, sustav upotrebljava motor i kočnice za ubrzavanje odnosno kočenje kako bi održao razmak od vozila ispred. Na temelju podataka koje dobije od radara i kamere sustav izračunava udaljenost od vozila ispred. Ovaj sustav funkcionira pri brzinama između 7 km/h i 80 km/h. Ako otkrije opasnost od sudara upozorit će vozača vizualnim i zvučnim signalom. Ako vozač ne zakoči dooljno snažno ili uopće ne zakoči, sustav će automatski aktivirati kočnice. Vizualnim i zvučnim signalom vozača se upozorava da je nenamjerno prešao preko pune ili isprekidane oznake traka. Radi pri brzinama između 70 km/h i 180 km/h i ima tri razine osjetljivosti (rano, srednje i kasno).
Novi su bočni retrovizori prošireni na 294 cm², čime se povećava vidljivost, a time i sigurnost. Opremljeni su sustavom upozorenja na vozilo u mrtvom kutu koji pomaže prilikom manevriranja i prestrojavanja. Sustav funkcionira pri brzinama između 25 km/h i 140 km/h te upotrebljava osam ultrazvučnih senzora (na bočnim stranicama i stražnjem kraju automobila) za prepoznavanje pokretnih objekata, uključujući motocikle. Kad sustav u mrtvom kutu otkrije drugo vozilo u odgovarajućem retrovizoru upali se LED svjetlo. Sustav je aktivan iznad 60 km/h i upozorava vozača ako primijeti da je umoran zvučnim signalom i prikazom poruke na instrumentnoj ploči. Otkrivanje umora temelji se na analizi reakcija vozača (pokreti upravljača, uporaba pokazivača smjera ili brisača, vrijeme vožnje bez pauze). Sustav se može uključiti ili isključiti putem multimedijskog sustava Renault EASY LINK ili na instrumentnoj ploči.
Posve novi Trafic Combi i posve novi SpaceClass sad su dostupni i s dva motora Blue dCi koji će odgovarati svačijim potrebama. Motori su opremljeni sustavom Stop & Start i ispunjuju zahtjeve norme Euro 6D Full. Početni motor je posve novi Blue dCi 110 sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem. Slijedi ga posve novi Blue dCi 150 s dodatnih 5 KS i 6-stupanjskim ručnim mjenjačem ili 6-stupanjskim automatskim mjenjačem EDC. 6-stupanjski automatski mjenjač s dvije spojke EDC, povećava udobnost i odzivnost brzim i preciznim promjenama stupnjeva prijenosa. Radi na principu mijenjanja između parnih i neparnih brzina i predodabira stupnja prijenosa. Posve novi Trafic Combi i posve novi SpaceClass proizvodit će se u Renaultovoj tvornici u Sandouvilleu u Francuskoj.
Davor Kindy
Foto: Renault
