TOYOTA POČINJE S PROIZVODNJOM 5. GENERACIJE HIBRIDNOG POGONSKOG SKLOPA U EUROPI

– Toyotina najnovija hibridna elektrificirana tehnologija bit će prisutna u novoj Corolli – Ulaganja ukupno iznose 77,5 milijuna eura za Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) u Poljskoj i Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) u Ujedinjenoj Kraljevini, a obnovit će se sedam proizvodnih linija – Nova, 5. generacija hibridne tehnologije donosi bolje performanse i manje emisije…

EU je zabranila nove automobile s motorima s unutrašnjim izgaranjem od 2035. godine

Proizvođači automobila u EU morat će smanjiti svoje emisije CO2 za 50% do 2030. i 100% do 2035. Novi automobili s motorima s unutrašnjim izgaranjem bit će zabranjeni u Europskoj uniji od 2035. nakon što je postignut dogovor između tri ključne institucije Unije i pregovarača iz zemalja članica EU-a. Ova odluka znači da će proizvođači…

WLTP – novi standardi za vrijednosti potrošnje motora automobila

S novim standardom sada smo bliže realnoj potrošnji. Od 1. rujna 2017. određena nova vozila tipsko odobrenje dobivaju prema ispitnom postupku za osobna i laka gospodarska vozila (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), novom i realnijem ispitnom postupku za mjerenje potrošnje goriva i emisije CO2. Od 1. rujna 2018. godine WLTP je zamijenio dotadašnji…

LIQUI MOLY CERATEC – NAJBOLJI ADITIV ZA MOTORNO ULJE (video)

CERATEC – keramika za motore daje najbolje podmazivanje i povećava trajnost motora Liqui Moly zaštitno sredstvo na bazi keramike je sam vrh tehnološkog dostignuća u tom segmentu. CERATEC reducira trošenje pomoću keramičkih komponenata koje podnose vrlo visoka kemijska i termička opterećenja. Sprječava direktni kontakt metalnih površina motora, što uvelike povećava životni vijek motora.  Količina u pakiranju…

Mazda najavila redni šesterocilindarski dizelski motor s ultra niskim emisijama za Mazdu CX-60

– Mazda CX-60 e-Skyactiv D koju pokreće potpuno novi 3,3-litreni redni šesterocilindarski dizelski motor – Izbor između 200 KS/147 kW i 254 KS/187 kW – do 550 Nm okretnog momenta, WLTP potrošnja goriva i emisije CO2 od samo 4,9 l/100km i 127 g/km – Nova DCPCI (Distribution-Controlled Partially Mixed Compression Ignition) tehnologija čistog izgaranja za…

Mercedes-AMG M 139 najsnažniji je serijski četverocilindrični turbo motor na svijetu

Mercedes-AMG četverocilindrični turbo motor iz ultra moderne proizvodnje je najsnažniji serijski proizveden motor iz Affalterbacha Četiri pobjede: sa snagom do 310 kW (421 KS), ovaj potpuno novorazvijeni Mercedes-AMG 2.0-litreni M 139 motor najsnažniji je četverocilindrični turbo motor serijski proizveden na svijetu. S ovim motorom, marka Mercedes-AMG je za čak 30 kW (41 KS) nadišla prethodni…

Ljute reakcije na prenasilno “ubijanje” motora na unutrašnje izgaranje

EU sve karte baca na električna vozila, a u potpunosti zanemaruje alternativna rješenja kao vodik i sintetska goriva u cilju smanjenja štetnih emisija Njemački dobavljač automobilskih dijelova Bosch doslovno je “lud” s obzirom na to kako EU na široko i s velikim pritiskom gura električna vozila na europsko tržište. Elektrifikacija automobilskog tržišta u Europi po…

Premijerno predstavljeni Kuberg električni enduro/cross motori na hrvatskom tržištu

Press i produkt eventom održanom na moto-cross stazi u Gornjoj Zdenčini (A. Starčevića 1) započela je era elektrifikacije off-road motocikala u Hrvatskoj Premijerno su po prvi puta predstavljeni enduro/cross motori na potpuno električni pogon, a od početka listopada svi željni dobre zabave po neutabanim i gorskim putevima moći će kupiti vlastiti primjerak. Motori marke Kuberg,…