U Le Mansu izvedeno je dinamičko predstavljanje automobila Toyota Gazoo racing GR Super Sport
Prošli sportski vikend bio je uzbudljiv, a Toyota Gazoo Racing teamovi postigli su veliki uspjeh. Ne samo da su teamovi ostvarili pobjede na dva respektabilna natjecanja, ujedno je i testiran novi GR Super Sport. Toyota Gazoo Racing osvojila je treću uzastopnu pobijedu na utrci 24 Sata Le Mans s TS050 HYBRID. Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima i Brendon Hartley uspješno su završili preko 5.000 km dugu utrku, održanu u rujnu (nakon odgode). Pobijedili su s pet krugova prednosti u #8 TS050 HYBRID, te preuzeli vodstvo vozača na Svjetskom prvenstvu. Za Sébastiena i Kazukija ovo je bio treći uzastopni trijumf Le Mansa igdje im se pridružuje samo sedam dosadašnjih vozača koji su u 97-godišnjoj povijesti utrke uspjeli ostvariti takav podvig; Brendon je ovo druga pobjeda, nakon osvajanja titule 2017.Jučerašnja pobjeda, u pretposljednjem kolu FIA Svjetskog prvenstva izdržljivosti (WEC), za Toyota Gazoo Racing znači ogromno priznanje i krunu Teams’s World Champions, jer drže 57-bodovno vodstvo nad Rebellion Racing. Sada gotovo da i nije upitno da osvajaju treći naslov nakon onih u 2014 i 2018-2019.
Jučerašnja je utrka ujedno bila i završni nastup na Le Mansu za 1.000PS, TS050 HYBRID na četiri kotača, koji je postavio novi standard u pogledu učinkovitosti i performansi u La Sartheu. Koristeći 35% manje goriva od prve generacije LMP1 hibrida iz 2012., TS050 HYBRID izvodi krug brže za oko 10 sekundi. TS050 HYBRID drži rekord za najbrži krug ikada i rekord piste, uz svoje četiri uzastopne pol pozicije i tri pobjede. Sva dosadačnja postignuća inspirirala su Toyotu Gazoo racing na GR Super Sport, hiper-auto rođen u Le Mansu, pa je bilo prikladno da svoj prvi javni nastup napravi nekoliko trenutaka prije početka utrke. Prilagođena razvojna verzija završila je demonstracijski krug prije povratka trofeja.
Hiperautomobil GR Super Sport se u subotu 20.rujna vratio u svoj duhovni dom i imao svoju prvu javnu vožnju, kao dio postupka njegovog razvoja koji i dalje traje, tijekom održavanja 88. utrke 24 sata Le Mansa na stazi La Sarthe. Kako i priliči vozilu koje se temelji na trostrukom pobjedniku Le Mansa, trkaćem automobilu TS050 HYBRID, prilagođeni razvojni model GS Super Sport, prerađen u kabriolet te u kamuflažnoj odjeći GR-a, napravio je pokazni krug, prije sudjelovanja u svečanosti vraćanja trofeja Le Mans za ovogodišnju utrku. Za upravljačem je bio Alex Wurz, bivši vozač Toyota Gazoo Racinga. Nedugo nakon svečanosti, započela je ovogodišnja, odgođena utrka 24 sata Le Mansa, a predstavnici Toyota Gazoo Racinga, dva TS050 HYBRID-a izborili su pobjedu treću godinu zaredom. TS050 HYBRID je stvarao povijest u Le Mansu od svog premijernog nastupa 2016., priskrbivši Toyoti prve pobjede na La Sartheu kao i odvezavši najbrži krug ikada te važeći najbrži krug utrke. Ta postignuća su nadahnuće za GR Super Sport, hiperautomobil s pedigreom i performansama trkaćeg automobila.
GR Super Sport utjelovljuje posvećenost Toyota Gazoo Racinga korištenju motosporta za stvaranje sve boljih cestovnih automobila za užitak kupaca, te simbolizira sve užu vezu između trkaćih i cestovnih proizvoda Toyota Gazoo Racinga. Radi daljnjeg naglašavanja ovog značajnog odnosa, Toyota Gazoo Racing će 2021. sudjelovati u FIS Svjetskom prvenstvu u utrkama izdržljivosti (WEC), koje uključuje 24 sata Le Mansa, s dva trkaća prototipa Le Mans Hypercar temeljena na GR Super Sportu.
Alex Wurz: „Bila je čast po prvi put u javnosti voziti ovu razvojnu verziju GR Super Sporta, a pogotovo na stazi kao što je Le Mans koja je tako usko povezana s ovim automobilom. GR Super Sport je rođen u Le Mansu, pa se ovo činilo kao povratak kući. Bilo je ovo prvi put da sam vozio ovaj automobil, pa mi pokazni krug nije omogućio tjeranje do granica, ali sam odmah osjetio da GR Super Sport ima potencijal za nevjerojatne performanse. Mogao sam osjetiti sličnosti između GR Super Sporta i TS050 HYBRID u smislu performansi, posebno pogona na četiri kotača i hibridnog sustava. Međutim, inženjeri mi kažu da je ovo bila samo mala naznaka stvarnih performansi GR Super Sporta, tako da se jako veselim ponovnoj prilici da ga vozim u skoroj budućnosti.“
Davor Kindy
Foto: Toyota Gazoo
