Ovaj put pišemo o jednom specifičnom automobilu koji je napravljen metodom 3D printanja, a u ovom slučaju premda na fotografijama izgleda kao veliki automobil, ipak se radi o daljinski upravljanom modelu automobila, ali ništa manje zanimljivim od velike braće. Mali trkaći automobil koji predstavljamo ima jako velike performanse.
U cijeloj priči zanimljiv je podatak kako za prijenos snage i momenta na kotače se koristi navijena gumica. Kada smo bili mladi igrali smo se (ako su to roditelji financijski mogli priuštiti) s automobilima s takvim prijenosom. Kladimo se da nijedan od njih nije bio tako „cool“ kao Cirin. Cirin je mini trkaći automobil izrađen na osnovi Formule 1 sredinom 1950-ih, ali ima najsuvremeniju konstrukciju i dizajn. Za pogon se koristi 5 metara prepletenog elastičnog materijala koji se napne o zbog kojeg može voziti najvećom brzinom do 48 km/h.
Max Greenberg, Sameer Yeleswarapu i Ian Cullimore iz Art Center College of Design u Pasadeni u Kaliforniji konstruirali su ovaj mini sportski automobil povodom godišnjeg događaja Formule E Race u njihovoj školi. Bio je to međunarodni događaj na kojem su sudjelovali razni timovi koji su predstavili svoje zadivljujuće minijaturne automobile s gumicama. Tko je pobijedio u utrci? Prilično smo sigurni da ste već pogodili ime!
Ciren je u potpunosti dizajniran pomoću softvera koji se zove SolidWorks nakon simulacije nekoliko prototipa. Izrada konačnog modela obavljena je pomoću tehnologije 3D printanja tvrtke koja se zove SolidConcepts. Koristili su lasersko sinteriranje kako bi rastopili uzastopne slojeve najlonskog praha da bi se dobio konačni oblik.
Kreatori kažu kako je dizajn inspiriran strukturom “bio-truss” koja se obično vidi u kostima ptica. Struktura je poznata po visokom omjeru čvrstoće i težine. Dakle, ovaj automobil može podnijeti velika torzijska naprezanja koje stvara gumica. Štoviše, čini ga snažnim i izdržljivim.
Cirin se pogoni pomoću jednog elastičnog pojasa, namotanog u petlju dugačku 203 mm, jednostavnije rečeno gumica. Prolazi unutar cijevi od ugljičnih vlakana te pogoni prednje i stražnje kotače. Gumica se mora ručno namotati, a zatim se čvrsto drži dok ga ne otpusti servo motor.
Drugi servo motor koristi se za upravljanje sustavom, koji se kontrolira daljinskim upravljačem. Izvještava se da su Cirinovi troškovi 500 dolara, a to je cijena bez 3D printanja koje je tvrtka SolidConcepts donirala.
Ivan Jurlina
Foto: Max Greenberg
You must be logged in to post a comment.