Pogled iza kulisa: ovako nastaje prvi električni automobil osmišljen, razvijen i proizveden u tvornici Martorell.
– Tvornica je prilagodila 160.000 m² za proizvodnju CUPRA Ravala prije njegovog lansiranja na tržište ovog ljeta
– Njegov dizajn, performanse i CUPRA DNK su među istaknutim značajkama ovog gradskog električnog automobila
Znamo sve o njegovom dizajnu, pomno smo proučili njegov razvoj, a sada je vrijeme da otkrijemo njegov inovativni proizvodni proces. CUPRA Raval je krenuo u proizvodnju, označavajući početak novog poglavlja u rastu CUPRA-e. S lansiranjem na tržište zakazanim za ljeto, prvi električni automobil dizajniran, razvijen i proizveden u tvornici u Martorellu spreman je redefinirati električnu mobilnost i osvojiti čak i naskeptičnije svojim upečatljivim dizajnom, elektrizirajućim performansama i sportskim DNK-om. Ali prije nego što se pojavi na ulicama, kako biste željeli pratiti ovaj gradski električni automobil duž proizvodne trake? Ovako oživljava.
ELEKTRIFICIRAJUĆI PROCES
Tvornica u Martorellu spremna je za novo poglavlje. Nakon neviđene transformacije u kojoj je adaptirano gotovo 160.000 m² tvorničkog prostora, Linija 1 sada radi punom parom kako bi oživjela CUPRA Raval, model koji će promijeniti pravila. Počevši od najmanje komponente, automobil dobiva oblik dok se kreće proizvodnom trakom zahvaljujući obnovljenim pogonima, timu obučenom za elektrifikaciju, 1000 novih robota i potpuno ažuriranom i optimiziranom procesu. U nastavku su navedene neke od novih značajki u proizvodnji CUPRA Ravala:
– PXL preša: jedna od najnaprednijih, najsnažnijih i najučinkovitijih na svijetu, koja proizvodi četiri milijuna dijelova godišnje.
– Apsolutno linijsko mjerenje: pionirska tehnologija u Europi koja se sastoji od četiri robota s kamerama i šest senzora koji provjeravaju i kalibriraju mjere vozila.
– Titan roboti: visoki 2,5 metra, najveći su u tvornici, sposobni podnijeti težinu do 1000 kg i odgovorni su za sastavljanje bočnih panela automobila na šasiju.
– Laserska kabina: jedna od najbržih u Grupi, s najsuvremenijom tehnologijom za zavarivanje krova.
– Novi procesi lakiranja, poput KTL peći, prve električne peći u pogonu, s nultom emisijom CO2, koja omogućuje da se boje poput Iridescent Plasma i Manganese Matt iskoriste u punom potencijalu.
– Baterija: proizvedena u tvornici za montažu baterijskih sustava, putuje preko 600 metara dugog natkrivenog mosta i spaja platformu automobila i elektromotor za ugradnju u karoseriju.
Vjeran disruptivnom duhu marke, CUPRA Raval silazi s proizvodne trake spreman privući poglede. Vrijeme je da ga slijedimo u njegovom prirodnom staništu: ulicama. Stiglo je novo doba.
Davor Kindy
Foto: Cupra
