100 posto emocija, nula posto emisija. Novi Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ sa potpuno električnim pogonskim sustavom
S novim EQS 53 4MATIC + (kombinirana potrošnja energije WLTP: 23,9-21,5 kWh / 100 km; kombinirana emisija CO2 WLTP: 0 g / km), Mercedes-AMG kreće u potpuno električnu budućnost Driving Performancea. Prvi baterijski električni model serije AMG temelji se na Mercedes-EQ arhitekturi za luksuzna vozila i vozila više klase. Neprimjetno se uklapa u električnu strategiju grupe. Luksuzna limuzina s do 560 kW razvijena je u Affalterbachu u svim područjima relevantnim za performanse. Impresionira značajkama specifičnim za marku gdje god ih kupac može doživjeti izravno: od tehnologije, vanjskog i unutarnjeg dizajna do emocionalnog zvuka vozila.
AMG EQS 53 4MATIC+ prvi je potpuno električni ambasador u segmentu performansi, napravljen u Affalterbach. Izrađen je po mjeri za ljubitelje automobila koji traže kombinaciju inovativnog električnog mobilnost u luksuznom ambijentu, spojena sa sportskim aspektima i agilnom dinamikom vožnje. S našim prvim sve- električno vozilo AMG, nesumnjivo ćemo se obratiti i osvojiti novu klijentelu za Mercedes-AMG. U Osim toga, EQS 53 je dodatni dokaz da Mercedes-Benz dosljedno u svemu vodi elektrifikaciju naprijed i njegovih marki. Daljnji potpuno električni AMG modeli slijede u ne tako dalekoj budućnosti, također i u našoj AMG.EA platforma potpuno razvijena interno, kaže Philipp Schiemer, predsjednik Uprave Uprava MercedesAMG GmbH. Također elektrifikacijom osiguravamo da će naši modeli temeljeni na platformi EVA2 grupe isporučiti naše Obećanje marke AMG. Naši se kupci također mogu radovati dinamičnom i emocionalnom doživljaju vožnje u ovom području. To osiguravamo rješenjima specifičnim za AMG, posebno kada je u pitanju pogonski sustav, ovjes, kočnice i nadasve zvuk; Jochen Hermann, glavni tehnički direktor Mercedes-AMG-a GmbH.
U središtu novog Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ je njegov koncept pogona orijentiran na performanse dva motora. Snažni električni pogonski sklop s po jednim motorom na prednjoj i stražnjoj osovini ima potpuno promjenjiva AMG Performance 4MATIC+ pogon na sve kotače, koji optimalno prenosi pogonsku snagu na asfalt u svim uvjetima vožnje. Osnovna verzija postiže maksimalnu ukupnu snagu od 484 kW (658 KS), s najvećim zakretnim momentom motora od 950 Nm. Maksimalna snaga povećava se do 560 kW (761 KS) u načinu rada RACE START. Najveći okretni moment motora tada iznosi do 1.020 Nm. U tom slučaju novi Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ ubrzava od 0-100 km/h za 3,4 sekunde s razinom napunjenosti baterije od najmanje 80 posto. Najveća brzina ograničena je na 250 km/h s opcijskim paketom. U osnovnoj verziji AMG EQS ubrzava od 0-100 km/h za 3,8 sekundi (minimalno 80% baterije). Njegova najveća brzina ograničena je na 220 km/h.
Novi Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ opremljen je snažnom baterijom od 400 volti koristeći najnoviju litij-ionsku tehnologiju. Veliki napredak u održivosti postignut je u ćeliji: sadržaj kobalta smanjen je na 10 posto, optimizirani aktivni materijal sastoji se od nikla, kobalta i mangana u omjeru 8: 1: 1. Visokonaponska baterija ima iskoristivi energetski sadržaj od 107,8 kWh. Jedna posebna tehnička značajka je AMG -specifično ožičenje, prilagođeno visokim kapacitetima performansi. Sustav upravljanja baterijom je konfiguriran posebno za AMG. U načinima vožnje Sport i Sport+ fokus je na performanse, u načinu rada Comfort na standarnu vožnju. Novu generaciju baterija karakterizira a znatno veća gustoća energije u odnosu na prethodnu. Također ima i veći kapacitet. Kraće vrijeme punjenja postiže se zahvaljujući inteligentnom upravljanju toplinom. Još jedna prednost nove generacije baterija je značajno kraće vrijeme punjenja. Kao i kod sestrinski model iz Mercedes-EQ-a, baterija se može puniti do 200 kW na postajama za brzo punjenje s istosmjernom strujom.
U tom slučaju može se nadopuniti nakon samo 15 minuta. Zahvaljujući ugrađenom punjaču, elektrificirani AMG može se prikladno napuniti kod kuće ili na javnim stanicama za punjenje s izmjeničnom strujom do 22 kW. Certifikat o bateriji označava dug vijek trajanja visokonaponskih baterija. Vrijedi do 10 godina ili do 250.000 kilometara. Snagu motora na baterije prenosi standard AMG Performance 4MATIC+ potpuno promjenjiv sustav pogona na sve kotače. Sustav kontinuirano distribuira pogonske momente između prednje i stražnje osovine, ovisno o situaciji u vožnji: u usporedbi s mehaničkim pogonom na sve kotače pogonski sustav, elektro-specifični sustav osigurava znatno brži odziv. Provjerava se okretni moment 10.000 puta u minuti i po potrebi prilagođeno. Raspodjela zakretnog momenta ovisi o odabranom 3 Vrijeme punjenja na postajama za brzo punjenje istosmjernom strujom s 500 ampera.
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ standardno je opremljen upravljiuvom stražnjom osovinom. Upravljač kut do 9 stupnjeva uvelike poboljšava agilno upravljanje velikim automobilom. Zaokretni krug je sveden na razinu kompaktne klase. Interakcija između upravljanja prednje i stražnje osovine osmišljena je tako da postigne agilne reakcije s malo napor upravljača pri vožnji u gradu ili na seoskim cestama. Pri brzinama ispod 60 km/h stražnji kotači upravljaju suprotnom smjeru od prednjih kotača. Time AMG EQS postaje vrlo upravljiv i lagan i okretan. Učinak je osobito pozitivan pri isključivanju, brzoj promjeni smjera i manevriranju polako. Sa brzinom većom od 60 km/h, stražnji kotači upravljaju u istom smjeru kao i prednji. The rezultirajući praktično produženim međuosovinskim razmakom nudi povećanu stabilnost upravljanja i najveću sigurnost u vožnji brzine, te tijekom brzih promjena trake ili naglih manevara izbjegavanja. Kao i EQS iz Mercedes-EQ-a, EQS 53 4MATIC+ iz Mercedes-AMG-a postiže koeficijent otpora od 0,23.
Davor Kindy
Foto: Mercedes
