Već smo nekoliko puta objavili informaciju o više potencijalnih proizvođača moderne retro verzije BMW Isette, ali uglavnom se radilo o dizajnerskim crtežima i maštarijama, od kojih su mnoge izgledale odlično, te nisu imale prilike doživjeti serijsku proizvodnju. Isetta je izuzetno popularna ideja osobito u retro stilu i s novim električnim pogonom.
Podsjetimo, automobil BMW Isetta je u originalu bio pravi poslijeratni hit u Njemačkoj i Europi. Tako je nastala retro verzija Isette koju možete vidjeti na fotografijama. Podsjetimo, BMW Isetta je dvosjed koji je spasio BMW od propasti, a ujedno je najpopularniji automobil s jednim cilindrom u povijesti. BMW Isetta proizvodila se od 1955. do 1962. godine i proizvedeno je 161.728 primjeraka.
Za vrijeme kad je nastala to je impresivno velika brojka. Microlino je nova remake verzija koja je dobila novi dizajn, ali je koncepcija s položajem motora, kotača sjedalima i oblikom karoserije ostala jednaka izvornom originalu. Microlino ima električni pogon, dakle elektromotor.
Još uvijek se radi na poboljšanju kvalitete ovog modela. Do sada su zaprimili 15.000 rezervacija, no potencijalni kupci morat će imati dobre živce i dosta strpljenja. Po svemu sudeći ima problema sa najavljenom serijskom proizvodnjom Microlinosa, jer iz njihovog vodstva dolazi informacija kako se zbog poteškoća do daljnjega odgađaju isporuke električne retro verzije megapopularne Isette. Tako prva planirana isporuka za travanj 2019. godine je do daljnjega odgođena.
Odgoda je navodno zbog preseljenja proizvodnje iz Italije u Njemačku, te kao da proizvod nema potrebnu kvalitetu kojoj se teži i neophodan je daljnji razvoj. S druge strane razlog odgode su i nesuglasice s novim generalnim direktorom Klausom Frersom u vezi s razvojem i proizvodnjom Microlinosa. Očito je iz priloženog kako je odgoda isporuke nešto duža od očekivanog. Do daljnjeg više od 15.000 predbilježbi neće se tražiti plaćanje unaprijed, ali će konfigurator biti aktiviran ovog mjeseca.
Davor Kindy
Foto: Microlino
