Prodaja električnih automobila je drastično podbacila, smanjena je potražnja pa je privremeni prestanak proizvodnje logična reakcija, ako se ne žele štancati gubici
Cijeli automobilski svijet je poludio oko električnih automobila, poludjele su i vlade, progon benzinskih i dizelskih automobila je na vrhuncu, svi se kunu u električne automobile, a oni ne da su jeftiniji, već su sve skuplji i skuplji, te postaju potpuno nedostupni širokom krugu kupaca u Europi. Zato nije nikakvo iznenađenje pad interesa kupaca za trenutačnim električnim automobilima, a to onda povlači reakciju proizvođača automobila od kojih su mnogi primorani smanjiti brzinu proizvodnje, a eto mnogi od njih se odlučuje na krajnje nepopularnu mjeru, privremeno zaustavljanje proizvodnje svojih električnih automobila, sve gledano ekonomski, jer tvornici se ne isplati “štancati” automobile za skladište.
Jedan od većih proizvođača električnih automobila morao je potegnuti baš za ovom nepopularnom mjerom, a radi se o Volkswagenu. VW-u nije preostalo ništa drugo nego da privremeno zaustavi prozvodnju svojih električnih automobila i to na dva tjedna. Tako je zaustavio proizvodnju električnih automobila u svojim pogonima u tvornicama u Dresdenu i Zwickau. Time se potvrđuje kako je prodaja električnih automobila ove godine znatno manja od planiranih količina. Zanimljivo je kako je u Njemačkoj tijekom kolovoza prodano ukupno 87.000 električnih automobila, što je 31,7 posto od svih prodanih automobila u tom mjesecu na tom tržištu. U Njemačkoj je od siječnja do kolovoza 2023. novoregistrirano oko 355.600 električnih automobila. Dok je u 2022. godini u Njemačkoj prodano čak 470.559 električnih automobila.
Trajnost Tesline baterije: Koliko često je treba zamijeniti?
No, prodaja novih električnih automobila generalno ipak je podbacila. Dobar podatak o prodaji električnih automobila u kolovozu rezultat je činjence kako je u Njemačkoj obustavljena subvencija kupnje električnih automobila za gospodarsku djelatnost, pa su mnoge tvrtke požurile s kupnjom dok je tih subvencija još bilo, a sada ih više nema. Za fizičke osobe subvencija, odnosno poticaj, kod kupnje novog električnog automobila je ostao i u Njemačkoj se kreće od 3.000 do 4.500 eura (ovisno od cijene automobila), a to je iznos koji je značajno smanjen u odnosu na prijašnje godine. Tako je Volkswagen privremeno zaustavio proizvodnju električnih automobila ID.3 i Cupra Born u tvornicama Zwickau i Dresdenu u Njemačkoj. No, tu nije kraj problemima, jer je VW najavio i otpuštanje dijela privremenih radnika. A tu je I navala jeftinih kineskih električnih automobila….
Davor Kindy
Foto: VW
You must be logged in to post a comment.