Temeljen na kineskom pick-upu Dongfeng Z9, Frontier Pro Plug-In se neznatno razlikuje od pick-up PHEV koji je Nissan planirao za Sjevernu Ameriku.
Nissan plug-in hibrid Frontier temeljen je na Nissanu Dongfeng Z9, koji će se prvo prodavati u Kini, iako Nissan planira izvoziti ovj pick-up..Tko su sepotvrdila predviđanja kako će sljedeća generacija Frontier dodati opciju pogona PHEV. Spajanje s Nissan Navarom, drugim pick-upom srednje veličine, također bi moglo biti u budućnosti Frontiera, prema Nissanu.
Sljedeća generacija Nissan Frontier, pokazana je javnosti kao plug-in hibridni pick-up Frontier Pro na Salonu automobila u Šangaju. Iako potpuno novi pick-up dijeli ime s Nissanovim sjevernoameričkim modelom srednje veličine, premda to dvoje nije u potpunosti povezano. PHEV Frontier Pro temelji se na modelu Nissan Dongfeng Z9 koji je predstavljen ranije ove godine.
Pogonski sklop modela Frontier Pro koristi 1,5-litreni četverocilindrični motor s turbopunjačem koji u kombinaciji s električnim motorom postavljenim na mjenjač proizvodi 402 KS. Prema Nissanu, modeli namijenjeni domaćem kineskom tržištu trebali bi ponuditi oko 130 km dosega samo za EV, na temelju procjena novog europskog ciklusa vožnje. Novi pick-up krenut će u prodaju u Kini kasnije ove godine, a Nissan je potvrdio planove za izvoz PHEV Frontier, iako s trenutačnom trgovinskom/carinskom situacijom između Sjedinjenih Država i Kine, ne očekujemo da ćemo ga uskoro vidjeti na tim tržištima, no tko zna.
Nissan Frontier iz 2025. godine dobio je skroman, ali dojmljiv facelifting koji je među ostalim poboljšanjima uključivao revidirani izgled, poboljšani kapacitet vuče, ažuriranu kompatibilnost s pametnim telefonom i upravljač. Unatoč tim ažuriranjima, Frontier i dalje zaostaje u konkurentnom segmentu. To bi se moglo promijeniti uvođenjem sljedeće generacije Frontiera, koji će, prema novim informacijama uključivati plug-in hibridni pogon.
“Da bi njegov životni ciklus imao smisla i bio usklađen, morat će biti elektrificiran”, rekao je za novine Ponz Pandikuthira, Nissanov šef planiranja. Prema izvršnom direktoru Nissana, plug-in postavka je najbolje rješenje za održavanje robusnosti pick-upa s karoserijom, a istovremeno zadržava kapacitet vuče, ispunjava zahtjeve za emisije i nudi proizvod na kojem ljudi žele provoditi vrijeme svaki dan. “Da bi se zadržao cijeli spektar korištenja, mislim da bi plug-in hibrid bio krajnje rješenje”, rekao je Pandikuthira. – Još uvijek radimo na tome.
Prema najavama, pick-up sljedeće generacije trebao bi stići oko 2028. godine. “Moramo imati rješenje do tada. Za tri godine”, rekao je. Vremenski okvir ima smisla s obzirom na to da faceliftirani Frontier prati svoju trenutačnu generaciju od 2022. godine.
Pandikuthira kaže kako bi u idealnom svijetu Nissan također na kraju spojio Frontier s pick-upom Navara srednje veličine. “U idealnom slučaju, željeli bismo imati rješenje globalne konvergencije”, rekao je Pandikuthira. Njegovo bi rješenje bila potpuno nova platforma koja bi mogla služiti Nissanovim potrebama na globalnoj razini. To znači mogućnost prilagođavanja višestrukih izbora pogonskih sklopova, uključujući opcije s unutarnjim izgaranjem i plug-in hibridne opcije.
Davor Kindy
Foto: Nissan
