– Napravljena u suradnji s kineskom tvrtkom GAC, nova limuzina je jako dugačka, što je čini približno jednako dugačkom kao trenutna Toyota Crown.
– Toyota je predstavila bZ7, novu električnu limuzinu temeljenu na istoimenom konceptu namijenjenom Kini
– Proizvođač automobila iskoristio je svoje partnerstvo s kineskom tvrtkom GAC za razvoj dugačke limuzine, skoro 5.100mm
Završit će razvoj i krenuti u prodaju u Kini unutar sljedeće godine, iako bismo upozorili protiv bilo kakvih nada kako će Toyota prodavati ovaj model u Europi. Toyota je tako dodala još jedan model svojoj bZ električnoj liniji, ovaj put otkrivajući bZ7, novu vodeću EV limuzinu napravljenu za Kinu. Ako vam se čini poznato, to je zato što je bZ7 zapravo serijska verzija zapanjujuće sličnog koncepta prikazanog prošle godine.

Nova limuzina rezultat je zajedničkog pothvata Toyote i GAC-a, kineskog proizvođača automobila. Pridružuje se bZ3, bZ3X, bZ4X i bZ5 u Toyotinoj liniji električnih vozila za Kinu. Toyota drži jo uvijek tajnom mnoge od specifikacija bZ7, ali proizvođač automobila je otkrio da je novi vodeći sedan duži od pet metara. Ta ga duljina čini znatno dužim od trenutačnog Camryja i smješta ga više u liniju s Crownom. Stil ostaje vjeran prošlogodišnjem konceptu, s bZ7 sportskim krovnim lidar senzorom, prednjom svjetlosnom trakom i podijeljenim prednjim svjetlima sličnim onima na Priusu. Za razliku od prošlogodišnjeg koncepta, koji nije imao nikakve ručice na vratima, serijska verzija ima obične stare, čak ni one na izvlačenje koje se mogu naći na mnogim električnim vozilima.

Iznutra bZ7 izgleda napreduje u odnosu na ostatak Toyotine bZ linije. Sjedala su izrađena od perforirane bijele kože, a instrumentna ploča i vrata automobila naglašeni su drvenim ukrasima i blistavim ambijentalnim osvjetljenjem. Ne spominju se cijene, ali Toyota bZ7 naziva svojim vodećim električnim automobilom u Kini, tako da vjerojatno neće biti jeftin. Što se tiče bilo kakvih nada da će proizvođač automobila dovesti automobil u Europu, savjetujemo vam da se ne nadate.
Davor Kindy
Foto: Toyota









